小米SU7(参数|询价)今天晚上就要正式上市了，除了产品的提升之外，大家关注的自然是最终的定价。

非常有意思的是，就在昨天中午，雷总又专门发了条视频，主要就是回应大家期待的价格问题，以及会不会“连夜说服高管”。

总结来说的观点就是，会涨点价，但是会让大家觉得这个涨的值。

评论区有很多反馈，有人说新款SU7这么多升级，并且也不愁销量，涨点也正常。

有人说，现在市场这么卷，谁敢涨价？雷总这么说就是拉高预期，他根本不敢涨。

新一代的小米SU7的升级点，大面上来讲，后排升级了两个侧气囊，来到了9个安全气囊，电池包的结构强度进行了升级。

驾驶辅助方面，全系标配激光雷达，内置700TOP算力的索尔优芯片以及4G的毫米波雷达，包括三款车型的续航均有所增加。

标准版和Pro版，还升级到了752伏的平台，电池包容量变化不大，但是优化了电耗，所以三个版本的续航也都有提升。并且动力方面，全系标配V6 plus的电机，动力也有小幅提升。

并且全系标配了四活塞的固定式前刹车卡钳以及265的后宽胎。Pro和Max版本都搭载了闭式双腔空悬和CDC连续可变阻尼减震，尤其是对于Pro版，是个大件的升级。

Max版本之前就有空悬，主要是升级了双腔空悬，让它的性能更好，调节范围更大。

还增加了很多新款的车漆，新样式的20寸轮毂，

方向盘直接换装了SU7 Ultra同款的家族式设计，以及中控台的造型，座椅版型，氛围灯的范围更大，效果更好都有一定的变化，还上新了暗夜黑的纯黑色内饰。

所以，通过目前预售价来看，标准版和Pro版是比现款预售贵了14000，Max版本是贵1万。现在小米SU7即将上市，你认为新车会如何定价？

初代的小米SU7，上市时间是2024年3月份，在新能源快速迭代的背景下，其实时隔两年才推出新款，或者用小米的话讲叫新一代，这个时间间隔算是非常长了，所以这些升级确实是多而且有分量。

但是拿标准版来说，2026年了，一个20万以上的车，增加激光雷达和800伏，这算是一个非常基础的操作。

包括售价25万元的Pro版，增配双腔空悬，相比起老款也是有很大含金量，但是放在同价位，其实并不算稀奇。

所以，今晚正式上市，三个版本或许依然还是20.59万、24.59万和29.99万。但如果就算涨，可能就是20.99万、24.99万和30.29万元。

各位觉得，它正式上市会定多少钱？

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