不知不觉间，2026年一季度就快要结束了！3月份新车预售会试驾会非常多，我同事们都住飞机上了，一切似乎都为二季度的首月做足准备。因为4月份，汽车市场将有非常多新车要上市公布最终价格，从入门代步车覆盖到高端SUV，涵盖国产/合资/进口，热闹非凡，想买车的朋友们，抓紧上车咯。

奇瑞QQ3 EV

看点：QQ情怀，套内空间大

3月初已公布预售价：4款车型区间为6.8920-8.9985万元，这个定价显然是冲着吉利星愿来的。而奇瑞 QQ3 EV(参数|询价)本身有着普罗大众都认知的情怀光环在，而且对比竞品尺寸更强：车长4195mm/轴距2700mm，轴长比达0.643。我就这么跟你说吧，轩逸的轴距都才2710mm，可见QQ3个头不大，但空间已经足够当刚需家用轿车的水准。

同时，它还兼顾了70L智能电动前备厢、375L-1450L电动后备厢以及35L后排座椅下方储物空间，具备很灵活很强的储物能力。

新车前排提供通风/加热功能，还有智能色温化妆镜、车外喊话、AI灵犀智舱、Carmind智能体等智能实用配置；智驾方面将搭载猎鹰500智能驾驶辅助系统，支持100+场景自动泊车、高速NOA等功能。

QQ3 EV搭载后置后驱纯电系统，匹配29.48kWh、41.28kWh两款电池，CLTC纯电续航里程分别为310km和420km，支持快充与外放电功能。虽然打破了小车空间局促的固有短板，但QQ3 EV并没有给到足够拓展生活半径的续航，两个续航版本依旧只能应付周边代步通勤需求，所以最终价格还是得更凸显性价比，毕竟缤果S刚刚上新了525km旗舰版，也就8.98万元还能享受其它权益。

零跑D19

看点：不再做“半价理想”，成“旗舰平替”天花板

零跑D19终于快“磨叽”结束，将于4月9日迎来上市，网友都说：你再不磨叽下去，比亚迪大唐闪充都把你干掉了。

看来网友也是真着急了！迈巴赫同款双色拼接+大饼轮圈，搭配5252mm的车长/近两米的车宽是D19挑战旗舰的气场，而全域自研是D19成为旗舰的底气。来看看它的技术亮点：增程版80.3度大电池+40L小油箱+800V快充，纯电续航500km，这等于一台增程SUV，油箱却是个打辅助的，真三十年河东三十年河西呀！再看纯电版，1000V高压平台，CLTC续航720km，15分钟可补能350km以上续航。

性能层面，增程版三电机四驱版零百加速4秒级；纯电版零百加速3秒级；甚至比搭载V12的豪华车型加速还要更快。

底盘高级配置全系标配：双腔空气悬架+CDC连续阻尼减振，前双叉臂、后五连杆结构，配合线控制动与电子转向。还能做到尊界S800同款的凌波微步、过水无痕，以及比亚迪易三方同款的圆规掉头。

配置部分，ES8同款前备箱加入；双高通8797芯片上车，总算力1280TOPS，一颗负责座舱、一颗负责智驾。座舱内是五屏联动，前两排有多模式按摩，另外23扬声器音响、主动降噪、双层隔音玻璃等一应俱全。

这台大型SUV的核心打法很清晰：外观上与理想L9有点沾亲带故，同时又拿捏了友商的看家本领，最终给到的是砍半的价格。网上一直流传D19预售区间预计在25万-30万元，也就是说，不到30万的价格，挑战的是理想L9（40万+）、问界M9（50万+）的市场。它瞄准的就是这波想要旗舰大空间高配置，又觉理想、问界太贵的务实家庭用户。

新一代雷克萨斯ES

看点：外观内饰彻底革新，融合了雷克萨斯最新技术成果

你总说现款ES是“公路闪电”，但我觉得你以后会思念它，除非你喜欢全新一代ES的设计。因为它是完完全全新风格，现款是优雅含蓄不失体面的，新一代是激进前卫更显年轻的，纺锤形前脸仍有保留，但采用了半封闭式与封闭式的风格，像“带了个口罩”。

车身侧面有一条独特的黑色装饰折线，让整台车在每个方位都有更立体的视觉效果。不过，也有网友将此设计调侃成“虾线”？造型这种就是见仁见智，你觉得新一代ES的设计如何呢？

再看车内，两套设计分别为单屏幕设计与一体式双屏幕设计，看得出来是追着新势力的步伐而来，乍一看倒有点鸿蒙座舱与理想座舱的风格。车机是否好用？配置如何？静待我们后续拿到实车体验吧。

而动力层面呢，新一代ES将提供油混和纯电2种动力选择，其中油混车型搭载第五代THS混合动力系统，由2.0L发动机与高功率电机组成，熟悉的搭配，进口形式引进。纯电版是雷克萨斯此次转型的重点，先期采用进口方式引入国内，也是4月份会上市，后期国内工厂竣工后将国产化。

其实现款的ES200虽然网络杂音不断，但实际买车人都知道，它并没有那么差，舒适安静、故障率低、省油平顺，对大部分家庭来说都是够用的。不过新一代产品就不再承接这个动力了，好在官方将采取新老同堂销售策略。最后提一嘴，就是新一代ES的车长轴距都有大幅提升，车长为5140mm/轴距为2950mm，与全新A6L无限接近。

全新ES是雷克萨斯纯电转型的重要一步，也是它向市场传递拥抱电动化的决心。就不知道消费者是否买单了！你怎么看待全新一代ES呢？

写在最后

好啦，以上新车比较有话题性，所以我就拎出来重点聊。除它们之外，其实4月份还有好多款我们之前试过、聊过的重磅新车也会上市，因为蜗牛车志已经都做过很详细的实车视频了，今天就直罗列下车型信息供大家看看。

零跑A10

一台小巧呆萌，但空间利用率异常高的小型纯电SUV。按照零跑“高配低价”的惯例，盲猜7.99万起步？！你们觉得呢？这台车高配可是有激光雷达的，预备把激光雷达干到10万内？用“飞度的钱买到具备硬件支持的智驾体验”。

吉利银河M7

它是银河L7的继任者，应该依旧是务实的定价（10万-15万级）+越级的大空间（2785mm）来讨好家庭用户。作为一台电混车型，它凭借225km纯电续航、1730km综合续航、3.35L/100km馈电油耗三大硬核数据展现市场竞争力。

日产NX8

4870mm的车长很克制，却给到2917mm的长轴距，车内空间很吸引人。这台车有增程与纯电车型，宁德时代5C超充技术加持，座舱舒适性值得你去试试。如果你想买新能源，又更信赖合资品牌，这台中大型家用SUV太值得等了。

另外，还有大众ID.ERA 9X，一台德系“9系”大六座增程式SUV；以及凯迪拉克VISTIQ凯威德，一台美系全尺寸纯电大型SUV，都是4月份公布最终定价。

不知道你最期待哪款呢？留言探讨下吧！