普拉多(参数|询价)能不能买？先看看它突出的优势。在越野车圈，普拉多口碑一直在线，这次改款加入油电混动，实力更上一层楼。

动力升级是此次改款最大亮点。2.4T发动机搭配电机，综合输出330马力、630牛米，全系标配8AT变速箱。这套油电混动系统开起来平顺，在越野车里属于好开的类型。630牛米的扭矩在越野场景中优势尽显，爬坡、过沟、低速脱困都不在话下。而且，油耗压到了9.8L，对于一台带大梁的硬派越野SUV来说，相当难得。

配置上选起来不复杂，全系只有一套动力总成。L2辅助驾驶全系标配，诚意满满。高配车型有360度影像、自适应巡航等实用功能，还新增六座版本，不过五座版本实用性更强，越野出行装载设备多，后备厢空间更关键。

外观是普拉多的强项，改款保留经典元素并升级。前灯和尾灯延续经典基因，车身轮廓厚实，侧面包围立体感强，气场霸气。标配车顶行李架和固定踏板，实用又美观，全景天窗对户外露营用户很友好。

内饰走实用路线，物理按键多，操作简单，中锁、低速四驱等一键切换。细节设计贴心，如副驾驶前方和B柱的抓手。座椅真皮包裹，宽大柔软，隔音效果好，乘坐舒适。

不过，普拉多也有小短板，若用车场景90%都在城市，9.8L的油耗和这个价位就显得有些不匹配。但如果你有越野梦想、预算充足，不满足于只在公路行驶，普拉多是目前这个级别里最均衡的选择，能玩越野，跑长途也舒适，是值得信赖的硬派SUV。