昨晚，新款 小米SU7(参数|询价)正式发布，售价区间为21.99万至30.39万元，相比老款整体仅上调4000元，产品力却实现了大幅提升。经过前期长时间的预热，相信大家对小米SU7的各项升级亮点与核心参数已有所了解，目前可能就差前往线下门店实地看车，以决定是否下单。今天我们就来聊聊新款SU7的选购建议，希望能为大家提供一些参考。

1. 有哪些选装项？

首先车身颜色方面，小米SU7一共提供9种车身颜色可选，含卡布里蓝、赤霞红和靛石绿3款全新专属颜色，以及雅灰、珍珠白、璀璨洋红、霞光紫、曜石黑、流金粉这6款经典配色，而其中卡布里蓝、赤霞红和雅灰都可免费选。在轮毂样式上，新款小米SU7则提供6款轮毂可选。

内饰配色方面，新款小米SU7有迷雾紫、暮光红、砂淘米和暗夜黑4种配色可选。其中值得说的是如果Max版你选择卡布里蓝车身配色，可花3000元选装卡布里蓝特别版的20寸锋刃轮毂以及暗夜黑内饰，等于是内外给你专属的搭配方案了，首销优惠3000元的选装价还特别合适，相信如果买SU7 Max卡布里蓝的车主，大部分人应该都会把这套给选上。

而在配置层面，这次全新小米SU7的标准版和Pro版可选装电动尾翼和压缩机冰箱，还提供科技舒享套装可选，包含56寸HUD、电动调节方向盘、麂皮绒车顶、主副驾外后视镜防眩目、电吸门和迎宾灯，首销期间选装价格仅需6500元。

2. 各车型间有啥差异？该怎么选？

接下来我们再来看看SU7三款车型的配置和参数差异，我们先来看看SU7标准版。用咸鱼翻身来形容全新SU7的标准版真的不为过，毕竟全系列要数它相对于老款的升级最大，按雷总的话讲它相较于老款有100多项升级，辅助驾驶、续航、动力、刹车性能、安全、电压平台、座椅舒适度等方面都焕然一新，可以说如果你预算有限，选标准版这次也完全没问题！

其次我们再来看看SU7 Pro，这是我个人最推荐大部分人去选购的车型，首先纯电续航里程从720km提升到902km，配合小米优秀的能耗控制，它的真实续航也会相当长，已经有权威媒体实测它的续航达到了785km！同时在底盘层面，Pro升级到了与Max同款的闭式双腔空气弹簧+CDC阻尼可变减振器。可以说如果你对性能要求没那么极致，想要长续航和好的底盘操控，那Pro绝对非常够了。

最后我们再来看看SU7 Max，这应该是SU7三个车中最有情绪价值的了，首先电机功率从235kW提升到508kW，零百加速仅需3.08秒。其次电压平台升级到897V，峰值充电倍率从3.5C提升到5.2C。并且配置上，隔音材料升级，座椅材质升级为Nappa真皮，标配科技舒享套装、压缩机冰箱、调光天幕和电动尾翼。

而且Max还有很多专属选配和优惠！除了上面我们提到的Max卡布里蓝专属可选之外，外观上还有专属的黑化套装和碳纤维套件可选，首销期间碳纤维套件选装免费，同时还有6000元轮毂选装券。其实这么来看，可以说只要你预算充足，那就不用犹豫，上Max吧！

总结：

iPhone 6s面世时有一句经典广告语：“唯一的不同，是处处都不同。”，这句话刚好可以用来形容新款小米SU7的升级，如今的它补齐了上一代的各种短板，全系车型的核心体验也更加一致。或许34分钟锁单15000台的数据看上去没那么耀眼，但放在业内含金量也相当足了，虽然不会复刻YU7的盛况，但我觉得新款SU7但绝对比老款要火，而且火得更持久！