3月19日晚，小米新一代SU7正式上市，共推出标准版、Pro版、Max版三款车型，官方定价分别为21.99万元、24.99万元、30.39万元，相比上一代各涨4000元，但配置实现全方位升级，在20-30万元纯电轿车市场再次掀起波澜。作为小米汽车首款车型的换代产品，新一代SU7并非简单改款，而是在三电、智驾、安全、舒适等核心维度全面进化，即便价格小幅上调，整体性价比依旧突出。

三电系统是此次升级的核心，全系标配V6s PLUS电机，标准版与Pro版最大功率提升至320马力，Max版双电机综合功率达690马力，零百加速最快3.08秒。高压平台全面升级，标准版、Pro版采用752V准800V碳化硅平台，Max版升级为897V准900V平台，充电效率大幅提升，Max版支持5.2C超充，10%-80%电量最快仅需12分钟，15分钟可补能670km。续航也同步提升，标准版CLTC续航720km，Pro版达902km，Max版835km，彻底缓解日常通勤与长途出行的续航焦虑。

智能驾驶配置实现“平权”，全系标配激光雷达、4D毫米波雷达、11颗高清摄像头，智驾芯片升级为英伟达Thor-U，算力达700TOPS，较初代提升38%。新车搭载小米HAD端到端辅助驾驶系统，接入XLA认知大模型，复杂场景处理能力更强，还新增语音控车、车位级导航功能，日常用车更便捷。安全配置同样拉满，车身采用2200MPa超强钢，配备内嵌式防滚架，电池包底部加装1500MPa防刮横梁与防弹涂层，全系标配9安全气囊，车门把手采用三重冗余结构，全方位保障驾乘安全。

舒适与细节配置也诚意满满，座椅填充更柔软，副驾支持123°女王模式，后排靠背角度优化，乘坐体验更舒适。全系标配分段调光天窗、前后双层隔音玻璃，车内静谧性大幅提升。外观新增卡布里蓝、赤霞红、靛石绿三款配色，轮毂提供19-21英寸多种选择，全系搭载前245后265鸳鸯胎与前四活塞卡钳，兼顾颜值与操控。此外，新车还优化了车机交互，新增车外语音识别、哨兵模式等功能，用车便利性进一步提升。

此次新一代SU7上市，定价21.99万元起，虽小幅涨价，但配置升级幅度远超价格涨幅，在同级别车型中竞争力十足。官方还推出限时购车权益，标准版、Pro版可享4.4万元权益，Max版达6.9万元，进一步降低购车门槛。作为小米汽车的核心车型，新一代SU7凭借全面升级的产品力，有望延续初代车型的热销势头，继续巩固小米在20万元以上纯电轿车市场的领先地位。