2026年3月20日，江铃集团新能源易至汽车在南昌举行仪式，宣布 羿驰05(参数|询价)巧克力换电版与705 MAX神行版正式下线。两款车型均基于银河平台打造，分别主攻换电补能场景与长续航家用市场。两款车型的售价尚未公布，预计将在近期正式推向市场。

此次下线的两款车型中，巧克力换电版主打换电模式，官方宣称换电时间为99秒，采用车电分离方案以降低用户购车门槛。该车续航里程为530公里，主要面向营运市场。在下线仪式上，江铃集团新能源与江南出行、趣接单两家出行平台签订了千台采购计划，实现下线即签约。

另一款705 MAX神行版则主打长续航，官方标称续航里程为705公里，配备L2级智能辅助驾驶系统，面向个人消费者市场。

两款车型均延续了羿驰05原有的车身结构，采用高强度轻量化笼式车身和前麦弗逊后多连杆独立悬架，搭载七合一电驱系统。此外，新车增加了AGS可变进气格栅以降低风阻，并在电池底部加装装甲护板以提升安全性。

江铃集团新能源方面表示，两款车型的推出是基于对市场不同使用场景的回应。换电版针对营运车辆高频补能的效率痛点，长续航版则旨在解决家庭用户对续航里程的焦虑。

在技术合作方面，江铃集团新能源与宁德时代、孚能科技保持协同。宁德时代是换电模式的重要推动方之一，孚能科技则为电池供应商之一。

江铃集团新能源党委书记、总经理单丰武在下线仪式上表示，两款车型的推出是公司在“十五五”开局之年的首批产品动作，后续将持续围绕用户需求进行产品布局。

从市场定位来看，换电版车型目前在国内主要集中于营运市场，私人用户接受度仍在培育阶段；长续航版则面临同级别车型在续航、智能化配置等方面的竞争。羿驰05双子星能否在各自细分市场取得预期表现，仍有待终端交付后的实际反馈。