3月21日，吉利集团宣布，其联合阶跃星辰与千里科技研发的超级Eva智能体和千里浩瀚G-ASD 4.0辅助驾驶系统即将完成量产并搭载在 极氪8X(参数|询价)上。该系统首次实现了智能座舱、智能辅助驾驶和数字生态的整合，用户可以通过自然语言与车辆进行交互，并享受舱驾协同、全场景数字服务联动。极氪8X作为首发车型，将率先验证这一舱驾融合技术在实际驾驶和出行中的应用。

超级Eva智能体的技术逻辑

超级Eva由吉利与阶跃星辰联合开发，基于WAM世界行为模型，将底盘、动力、辅助驾驶系统与座舱交互进行原生融合。其功能侧重于“智能思考”，能够理解驾驶者的指令、习惯及出行偏好，完成导航规划、主动行车和泊车等全链路操作。与特斯拉Grok的对话式操控理念类似，Eva可通过一句话实现多任务指令，显现出舱驾一体化操作的潜力。

千里浩瀚G-ASD 4.0负责车辆动态

负责“动作”的千里浩瀚G-ASD 4.0是吉利与千里智驾联合研发的高阶辅助驾驶系统，依托WAM模型与超级Eva配合，实现驾驶过程中的动态响应。G-ASD 4.0支持多场景智能辅助驾驶，包括高速巡航、拥堵路段辅助、自动变道和泊车辅助，进一步提升了智能体与车辆行为的协同效率。

舱驾融合的实际体验

在实际体验中，搭载Eva智能体的极氪8X可实现对用户意图的深度理解，例如根据出行习惯自动规划路线、匹配驾驶模式，并可在驾驶或停车过程中自动执行指令。用户无需重复操作，即可完成多项任务，同时车载数字生态系统可提供信息查询、娱乐及互联服务，实现舱内与车辆外部的联动。

极氪8X车型概览

极氪8X已经启动预售，推出4款车型，预售价区间为37.68-51.68万元，预计二季度正式上市。车型沿用极氪9X的设计风格，前脸大尺寸格栅配直瀑式镀铬饰条，提升辨识度。车身提供云珀红、月海灰、玄武灰、极夜黑及极昼白五种配色。车辆尺寸长宽高分别为5100/1998/1780mm，轴距3069mm，定位为中大型SUV。

内饰布局与座舱配置

内饰提供5座和6座布局，满足不同出行需求。前后排座椅均支持加热、通风和按摩功能，主驾驶座椅增加靠背主动侧翼支撑。后排配备零重力座椅、触控屏、娱乐屏、小桌板、脚踏、车载冷暖箱及电动遮阳帘，兼顾舒适与功能性。整体布局以驾驶员操作便利和乘坐舒适性为核心。

动力系统与电池架构

极氪8X采用900V高压架构，搭载2.0T插混系统，发动机最大功率205kW，三电机版本综合功率达1030kW。性能方面，三电机版0-100km/h加速为2.96秒，双电机版为3.7秒。电池方面提供55.1kWh和70kWh两种大容量电池组，CLTC纯电续航410km，综合续航达1416km，20%-80%充电仅需9分钟，同时支持6C超快充技术。

辅助驾驶与底盘配置

极氪8X首发搭载G-ASD高阶辅助驾驶系统，可提供多场景智能辅助驾驶体验。部分车型将配备浩瀚AI数字底盘及48伏主动稳定杆，优化车辆操控与行驶稳定性。整体配置强调动力与操控匹配，兼顾日常使用与长途出行的适应性。