现在提起硬派越野SUV，很多人第一时间会想到丰田普拉多或者汉兰达。

但是，一款售价仅16万起的全新越野选手正在悄然崛起，它就是全新一代三菱欧蓝德。

这款被称为"平民版霸道"的SUV究竟有什么过人之处？为什么有人说它比普拉多还霸气？今天我们就来一探究竟。

要说起这次 三菱欧蓝德(参数|询价)的逆袭，最大的亮点莫过于它惊艳的外观设计和超高的性价比。

全新一代欧蓝德的起售价为16.98万元，顶配也不过22.98万元，而同样定位的丰田普拉多，起步价就要30万以上，价格差距相当明显。

外观：硬派越野范儿十足

如果说老款欧蓝德的设计有些"温吞水"，那么新一代欧蓝德可以说是完全脱胎换骨。

车头采用了与日行灯融为一体的大尺寸进气格栅，配上分体式大灯组，整个前脸看起来既时尚又极具侵略性。

熏黑的格栅处理更是增添了几分霸气。

不夸张地说，停在路边的欧蓝德回头率绝对不输同级别的任何车型。

车身侧面，粗壮的线条勾勒出强烈的力量感，隆起式的轮眉和腰线设计，让人一眼就能感受到它蕴含的越野基因。

值得一提的是，欧蓝德还采用了悬浮式车顶设计，这让整车在保持硬朗的同时又不失现代感。

来到车尾部分，造型独特的尾灯组经过熏黑工艺处理，搭配上扰流板和双出排气，整体效果既个性又精致。

说实话，第一次看到新欧蓝德，我真的怀疑这是不是三菱的产品，设计太出色了！

内饰：科技感十足的"驾驶舱"

打开车门，全新欧蓝德的内饰同样让人眼前一亮。

与外观的硬朗风格不同，内饰更偏向于科技感和精致感。

全液晶仪表盘、10.25英寸悬浮式中控大屏和电子挡把的组合，让整个驾驶舱充满了未来感。

贯穿式的空调出风口和镀铬饰条装饰，不仅提升了内饰的层次感，还让整个前排空间显得更加宽敞。

值得注意的是，虽然欧蓝德采用了很多电子化设计，但保留了足够多的物理按键，实用性和操作便利性都很出色。

空间方面，得益于4710*1862*1740mm的车身尺寸和2706mm的轴距，欧蓝德的乘坐空间表现相当不错。

此外，欧蓝德还提供5座和7座两种座椅布局可选，满足不同家庭的用车需求。

虽然作为紧凑型SUV，7座版本的第三排空间有限，但应对偶尔的短途载人需求还是绰绰有余的。

配置：全系标配"硬核"四驱系统

说到欧蓝德最让人惊喜的地方，不得不提它的四驱系统和越野能力。

高配车型全系标配了三菱家族祖传的S-AWC四驱系统，这套系统被戏称为"三把锁"系统，因为它能够根据不同路况智能调节前后桥以及左右轮的动力分配，实现类似于三把差速锁的效果。

别看欧蓝德外表时尚，骨子里可是有着纯正的越野基因。

多种越野模式让你在面对泥泞、砂石、积雪等复杂路况时都能从容应对。

即使是售价20.98万的四驱卓越版车型，也配备了陡坡缓降、上坡辅助等实用的越野配置，这在同价位合资SUV中是很难找到的。

除了四驱系统，欧蓝德在基础配置上也相当厚道。

全系标配4气囊、ESP、定速巡航、自动驻车、全景天窗、无钥匙进入与启动、LED大灯、自动分区空调等配置。

虽然最低配车型没有配备倒车雷达和倒车影像，有点小遗憾，但整体配置表现依然可圈可点。

动力：1.5T+48V轻混系统，小排量也有大能量

动力方面，全新欧蓝德全系搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，匹配48V轻混系统，最大马力达到215Ps，最大扭矩280N·m，与发动机匹配的是模拟8挡的CVT无级变速箱。

数据看上去可能不算特别惊艳，但实际驾驶中，这套动力总成表现得相当出色。

有测试显示，欧蓝德在德国无限速高速公路上的最高时速能达到210公里，而且车身稳定性表现良好。

当然，作为一台家用SUV，大多数用户可能不会把它开到极限速度，但这个数据至少说明欧蓝德的动力储备是充足的。

底盘方面，欧蓝德采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，这套悬挂系统既能保证日常驾驶的舒适性，又能在越野时提供足够的通过性，可以说是兼顾了城市和越野两种用车场景。

哪款配置最值得买？

如果你打算入手欧蓝德，我个人推荐两个配置：一是售价18.98万的两驱尊享版5座车型，配置丰富，适合长期在城市道路行驶的用户；

二是售价20.98万的四驱卓越版5座车型，虽然贵了2万，但换来了四驱系统，对于经常走烂路或偶尔越野的用户来说非常值得。

值得一提的是，虽然欧蓝德有7座版本可选，但考虑到它毕竟是紧凑型SUV，第三排空间有限，所以除非你有特殊需求，否则5座版本可能是更为理性的选择。

总结：平民价格，贵族体验

全新一代三菱欧蓝德用16.98万的起售价，带来了堪比30万级别SUV的产品力，确实称得上是一次成功的"逆袭"。

它既有硬派越野SUV的通过性和可靠性，又兼具了现代城市SUV的时尚感和科技感，可以说是一款难得的"全能型选手"。

当然，任何产品都不可能十全十美，欧蓝德也有自己的不足，比如最低配车型缺少倒车雷达和倒车影像，后排座椅放倒后无法形成完全平整的载物空间等。

但瑕不掩瑜，整体而言，欧蓝德依然是16-20万价位区间内极具竞争力的一款SUV。

如果你正在寻找一款能满足日常通勤、周末自驾、偶尔越野多种需求的SUV，而预算又在20万左右，那么全新一代三菱欧蓝德绝对值得一试。

说它是"平民版普拉多"一点都不为过，甚至在某些方面，它的表现比普拉多还要更霸气！

你觉得这款全新一代三菱欧蓝德怎么样？是否有机会打破合资SUV市场的格局？欢迎在评论区留言分享你的看法！