近日，法拉利正式发布了 法拉利SP-8(参数|询价)的官图，新车由一位来自中国的客户定制并限量生产一台。法拉利SP-8基于已经停产的法拉利F8 Spider打造而来，F8 Spider的车顶可以电动折叠，但SP-8选择了拿掉车顶变成全天候敞篷。法拉利表示，其花费了大量时间通过计算空气动力学来完善车身，从而确保即使没有车顶也能保持车辆在行驶时车内足够舒适和安静。

外观部分，SP-8采用了双色车身涂装，车头大灯为全新定制，尾灯外壳源自于法拉利Roma，但内部发光组件进行了重新设计。当然了，这款定制车型也少不了向经典法拉利车型致敬的元素，例如轮圈造型和发动机盖上的横向条纹。复古风格的五幅轮圈致敬的是法拉利F40，而发动机盖上的横向装饰条则是源自于法拉利Testarossa。

内饰部分的变化不大，依旧能够看到F8 Spider的影子，比较明显的变化是SP-8抛弃了F8 Spider的按键式换挡机构，转而使用了和SF90 Stradale同款的电子挡杆，其样式显然是源自于法拉利经典车型的手动变速箱挡杆，机械感非常浓郁。

新车的动力没有做出任何变化，就一大在那台3.9升双涡轮增压发动机，功率和扭矩分别为710马力和770牛·米。法拉利SP-8目前正在意大利的穆杰罗赛道公开展出至本月底，下月16日至2024年3月将会移至意大利马拉内罗的法拉利博物馆展出。和过去多款定制车型一样，法拉利闭口不谈该车的定制价格。