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【淘车周报】既然自己找到了车源,为什么不下个第三方鉴定?
爱车的诺诺
车家号·0浏览·2026-03-23 12:00 · 上海

No.1 福特 探险者 2020款 EcoBoost 285 四驱运动版ST-LINE 7座

上牌时间:2022年7月

交付时间:2026年1月

表显里程:47325km

成交价格:21.6万元 (不含佣金)

S先生是我们特别老的一位客户,早在诺诺刚成立时就在咱们这买过车了。

这次找到我们下单淘车,是想找一台福特探险者。这款车型作为福特在国内的旗舰SUV,销量不算太高,市面存量不多,所以S先生蹲了很久咱们的自营区也没蹲到,自己找到的车源又不知道是否靠谱,所以干脆让我们的淘车顾问帮忙把把关。

说到这里,大家肯定会问:既然自己找到了车源,那干脆几百块下个第三方鉴定单不就好了,为啥还要花额外的淘车佣金来找诺诺?

事实上,诺诺的淘车佣金,你可以把它看做一个保险费嘛——二手车看走眼的情况太正常了,再专业也很难保证每次验车准确率都是100%。

所以假设遇到看走眼的情况,那些第三方的赔偿很有限,可能仅限于退你检测费。但在诺诺这里,但凡淘车过程看走眼,诺诺承担的赔偿肯定比第三方多很多,实在忍不了,把车退给诺诺不就行了。

就像快递的保价险,如果货物丢失,快递只会赔点儿运费了事。但如果有了保价险,就会按照货物的价值赔偿的。经常找我们淘车的老客户,就是看准了这一点。

例如S先生就看到了一台来自郑州的车源,但自己人在外地,肯定是没法详细了解车况的,更何况很多二手车卖家一听人在外地,觉得成交希望不大,态度立马就会变得冷冰冰。

而我们的淘车顾问介入后,立刻详细查阅了这台车的记录和手续,确认无误后就会立刻前往现场。卖方见我们了解信息的过程够专业,而且态度非常主动,购车意向肯定很高,于是同意我们进行现场二鉴深度验车。

办好提档手续运回上海总部深度二鉴也没找到啥问题,于是对漆面进行了一番整备贴好车衣后,S先生顺利提车。

No.2 保时捷 Cayman(参数|询价) 2013款 2.7L

上牌时间:2014年5月

交付时间:2026年2月

表显里程:28356km

成交价格:19.5万元 (不含佣金)

这位下单淘车的客户D先生算是我们的VVIP,在诺诺这里买过四台车了。手里车子够多,所以压根不用考虑什么实用性,就想买个大玩具,还想体验一下高转自吸是什么感觉,于是找到我们,淘一台981的Cayman。考虑到年前下单年关将至,D先生希望最好在春节前找到车子,留给淘车顾问的时间相当紧凑。

好消息是981的Cayman销量很好,车源非常多,坏消息是作为一台中置跑车,事故车的比例不小,并且很多车源还有过爆改,车况不明的情况,辨别需要花点儿时间,这样的车源我们肯定要帮客户pass掉的。

淘车顾问很快在南京地区找到了一台公里数很小,车况看上去还不错的车源。正好,D先生此时就在南京出差,所以顺道去现场看了一眼。然而车子的一些细节状态让D先生有点失望,并且内饰还有一些异味,所以果断放弃。

淘车顾问在一番挑挑拣拣的搜寻后,终于找到了这台公里数更低、成色更好的车源,现场检查下来,整体状态非常符合D先生的要求,于是在确认车况和手续都无误后,果断支付全款拿下爱车。

No.3 奔驰 R级(进口)R320 4MATIC 豪华型臻藏版

上牌时间:2017年9月

交付时间:2026年2月

表显里程:96888km

成交价格:13万元 (不含佣金)

L先生来自扬州,找到我们是想淘一台高配的奔驰R320给家里日常代步使用。需求上对车况要求比较高。

这款奔驰的跨界车型,在诺诺这里倒是挺常见,只是恰巧已经有很长一段时间没有出现合适车源了。而年关将近,L先生的用车需求可等不及,所以一接到需求,淘车顾问迅速开始满世界搜寻。

奔驰R级的市场保有量不低,问题是符合要求的车源寥寥无几。奔驰R级的二手市场情况复杂,很容易遇到过户次数多、用车环境差、手续状况不清晰的车源,并且这种车型还容易踩到调表重灾区。顾问将这些情况剔除之后,剩下的车源屈指可数了,还包含一些虽然车况好但溢价非常高的。

在淘车顾问加班加点的搜寻之下,终于在云南地区找到了一台符合要求的,而查验手续时发现这台车的第一手竟然是上海户,第二手才刚刚被卖到了云南地区,并且4S店的养护记录齐全。L先生了解到这些信息后相当满意,于是我们确认好车辆信息与价格后,立刻安排同事前往现场验车,并将验车过程中的第一手信息迅速反馈。L先生了解清楚之后便果断拿下爱车。

No.4 大众 途昂 2017款 530 V6 四驱豪华版

上牌时间:2018年11月

交付时间:2026年2月

表显里程:126000km

成交价格:10.3万元 (不含佣金)

这位老客户找到我们是为了给家中长辈的出行代步添置一台车,最好还得兼顾一下跑长途需求,品牌偏好德系——大众。

顾问接到这个需求后一上手就立刻想到了大众夏朗,出色的行驶品质和够大够实用的车内空间,以及稳定可靠的质量,都让它比较值得推荐。

不过长辈们似乎对MPV车型都习惯性地带点儿抗拒,觉得有点儿“司机”的感觉,于是放弃。就在此时客户看到了一台6缸四驱版本的大众途昂,空间可观动力够强,跑长途够从容,非常符合需求,于是依然找到淘车顾问帮忙把关。

咱们的客户找到诺诺并愿意付淘车佣金的原因,就在于考虑到自己在外下第三方查验,依然要在砍价、手续等环节费心,并祈祷第三方不要真的看走眼——人家承担的后果非常有限,没必要赌。而且很多细节的科普,也不是那些平台验车师傅的工作范畴。而诺诺的淘车顾问事无巨细,即便是不懂二手车的小白,基础问题也得认真仔细回答,否则会被诺总开罚单。

既然是给家中长辈买车,肯定不容出差池。与其和好几方打交道,围着车子忙前忙后提心吊胆,还不如把这些琐事都交给淘车顾问。

淘车顾问介入沟通发现,这台车的卖方位于上海本地,正好和我们打过交道,所以对我们非常信任和配合,淘车顾问刷了个脸,卖方就爽快让我们把车子拉回总部详细鉴定。检查下来,这台车结构件完好,没有什么事故情况,唯独里程比较高,所以车上的一些耗材需要投资整备。考虑到这台车的价格很有优势,所以果断帮客户拿下,经过一番整备后,在年前顺利交车。

No.5 保时捷 911 2020款 Carrera 4 3.0T

上牌时间:2020年9月

交付时间:2026年2月

表显里程:27483km

成交价格:84.75万元 (不含佣金)

Z先生关注了我们很久,却一直没有找我们买过二手车,可能大部分时间点开我们的节目,看的都是吴越大王帅气的容颜,而不是身后的车子吧。

不过年底正是买车的时节,Z先生还是决定给家里添置一台跑车,这样给生活带来乐趣的,就不只是看吴越大王的美貌了——还有驾驶乐趣。恰巧,Z先生刷到了好车库里的这台四驱的保时捷992,于是找到淘车顾问,想要把它拿下。

在下单前Z先生就告诉顾问,他对于内饰的味道非常敏感,所以得和淘车顾问一起去现场用鼻子“深度品鉴”。初见这台车,外观品相相当令人满意,全车都贴着隐形车衣,也没找到太多瑕疵,车内也没什么奇怪的气味。深度检查下来,这台车金属面都保持着原漆状态,机械部分的工况也维持得很不错。将检查信息反馈后,Z先生表示非常满意,直接现场全款把车拿下。

好了,这期淘车周报就给大家汇报到这儿,如果大家有想买的车型,或者拿不准的车况都可以找到我们下单淘车,各种难题淘车顾问都会帮你搞定的~

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
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