近日，我们从沃尔沃官方获悉，旗下的新款 沃尔沃EX30(参数|询价)正式上市，新车定位为小型纯电SUV，共提供3种配置可选，限时参考尊享价15.98-20.98万元，与老款车型相比，售价大幅下调。那么，这款新车具体表现如何呢？一起来瞧瞧吧。

新款沃尔沃EX30有何看点？

作为改款车型，新款沃尔沃EX30在外观方面变化不大，整体还是延续现款车型设计，前脸采用简洁的封闭式格栅，前舱盖两侧有隆起的筋线，两侧配有经典的熏黑大灯组，内部灯源点亮后带来较强的辨识度。此外，新车下包围还配备了扁平的梯形进气口和熏黑饰板，整个车头很有层次感。

车身部分，新款沃尔沃EX30的车身结构比较紧凑，车顶带有一点小溜背的效果，双色车身还营造出了悬浮式车顶，风格比较时尚。贯穿式腰线搭配侧裙和轮眉部分的筋线，使得车身更具肌肉感和力量感。此外，新车还配备了多辐式造型轮毂，看上去比较大气。颜色方面，新车提供了海云蓝、水晶白、玛瑙黑、薄雾灰、瀚漠沙5种可选。

车身尺寸方面，新款沃尔沃EX30的长宽高分别达到了4233/1838/1555mm，轴距为2650mm，定位为小型SUV。从数据上看，新车的体量在同级中算是比较主流的。

车尾部分，新款沃尔沃EX30的设计很有层次感，车顶配备有小尺寸扰流板，贯穿式尾灯组不同于时下的流行设计，但是点亮后也能带来不错的视觉效果。此外，新车还配备了宽大的后包围，并配有粗壮的熏黑饰板，凸显出一定的运动气息。

车内部分，新款沃尔沃EX30同样沿用家族化设计风格，并提供了不同主题风格可选，整个中控布局规整，配有三幅式多功能方向盘、12.3英寸垂直布局中控屏以及电子怀挡，空调出风口采用竖条状设计，搭配大面积软性材质包覆，营造出不错的豪华感和科技感。

智能化方面，新款沃尔沃EX30车机内置高通骁龙8155芯片，搭载原生Andorid系统，支持CarPlay、面部识别、语音识别控制等常见应用。此外，新车在辅助驾驶方面也进行了升级调整，全系搭载Pilot Assist辅助驾驶系统，中高配版本支持辅助泊车入位、遥控泊车、车道居中保持等功能。

乘坐部分，新款沃尔沃EX30全系搭载皮/织物混搭座椅，标配有主座椅腰部支撑、主副驾驶座电动调节、驾驶位电动座椅记忆等，还可选前排座椅加热功能。此外，新车还配备了哈曼卡顿音响、双区自动空调、热泵空调系统、全景天窗等一系列配置，整体舒适性有了进一步提升。

新款沃尔沃EX30动力性能如何？

动力方面，新款沃尔沃EX30提供单电机后驱版和双电机四驱版可选。其中，单电机后驱版搭载的电动机最大功率为200kW，峰值扭矩为343N·m，官方零百加速时间为5.7秒和5.3秒；双电机四驱版搭载的电动机综合最大功率为315kW，峰值扭矩为543N·m，官方零百加速时间为3.6秒。

电池续航方面，单电机后驱版匹配的电池组容量为49kWh和66kWh，对应CLTC工况纯电续航分别为410km和590km；双电机四驱版匹配的电池组容量为66kWh，CLTC工况纯电续航为540km。快充模式下，10-80%电量所需时间约为28分钟。

新款沃尔沃EX30配置差异如何？

车型配置方面，新款沃尔沃EX30共提供了3款可选，分别为后驱Plus、后驱长续航版Ultra、双电机四驱高性能版Ultra，几款车型除了动力续航不同，舒适性和智能化配置上也有一些差异，具体分析如下：

后驱Plus：限时15.98万元。入门版车型，也是本次的新增车型，相比老款的后驱Core车型，在配置层面有了诸多升级，标配有18英寸轮毂、Pilot Assist辅助驾驶、一键启动、驾驶位无钥匙进入、LED自动大灯、不可开启全景天窗、雨量感应式雨刷、外后视镜电动折叠/加热/锁车自动折叠/自动防眩目、12.3英寸中控屏、皮质多功能方向盘、内后视镜自动防眩目、前排手机无线充电、皮/织物混搭座椅、哈曼卡顿音响、9喇叭、5色氛围灯、自动空调等，还是比较丰富的。

后驱长续航版Ultra：限时售价18.98万元。中配版比入门版贵3万元，主要变化就是换上了更大容量的电池组，续航提升为590km，并新增了19英寸轮毂、360度全景影像、辅助泊车入位、遥控泊车、热泵空调等功能配置，对续航和辅助驾驶有一定要求的用户可以考虑。

双电机四驱高性能版Ultra：限时20.98万元。高配版本比中配版本又贵了2万元，最大亮点是升级了双电机四驱系统，纯电续航调整为540km，其他配置方面基本无变化。预算充足，且对动力性能和操控性能更关注的用户可以入。

结束语：

综合来看，新款沃尔沃EX30的表现还是可圈可点的，新车不仅有着豪华大气的造型设计，还在配置层面进行了重点升级，加上限时15.98万元起的售价，还是很有吸引力的。不知道您对这款新车是如何看待的呢？不妨一起来聊聊吧。