领克真的把“+”系列玩明白了，继领克03+和领克05+之后，终于迎来了全新 领克10(参数|询价)+，这款基于Z10打造的性能版车型，终于揭开了全部面纱。

新车在外观上做了针对性强化，前保险杠经过微调，整体姿态更显低趴。最引人注目的当属那套驭风可调碳纤维大尾翼，关键是原厂自带，合法上路。配合黄色高性能四活塞定钳和21英寸凌风锻造轮毂，整车的性能氛围相当到位。

配色新增了“赛影蓝”车色，阳光下呈现蓝绿渐变效果，名字谐音“Cyan蓝”，不难看出是在呼应领克在赛场上的运动基因，如今致敬十年运动本色，情怀和颜值双双拉满。

客观来说，这种大尾翼放在四门GT车型上，并非所有人都能接受。但从实车图看，由于10+本身车身就是宽体，配合调整后的前后包围，整体协调性比预想中好很多，甚至比自家07的尾翼处理得更成熟。

回顾Z10此前的动态表现，熟悉Z10的朋友都知道，它本就是领克家族中偏后驱调校、驾驶乐趣相当突出的车型。如今10+换上更强的新电机，双电机四驱加持，还特地使用了“小电池”来降低整车重量，以提升操控，性能层面值得期待。

全新领克10+将于第二季度上市，预计售价在25万左右，如果你觉得老款Z10差了点火候，那这一回，领克10+算是把“性能车该有的样子”，一次性给你配齐了。