谍报家最新爆料，国产奔驰C级EV路试谍照。

不管是已经申报的GLC EV，还是这次刚拍到的C级 EV，北奔的加长手法，比隔壁强多了...

标轴版本，底盘加装电池，又要考虑尺寸、风阻系数和后排头部空间，只能在设计上做减法，尾部收的太急，有种头轻脚重的即视感。加长版则刚好修饰了这一缺点，平衡了三厢轿车的比例协调性。

C级EV基于更高定位的MB.EA架构生产，并非CLA EV的MMA架构。800V与两档变速器均不缺席，但在尺寸与定位上做区分。