即将于3月29日上市的广汽丰田 铂智7，近日在中汽中心完成了一系列极限安全测试，用硬核表现回应电动车安全焦虑。 最狠的当属“电芯全截面切割”测试——满电状态下的电芯，无论是全新还是经过30万公里等效老化，被完全切割后静置24小时，均无起火、无爆炸。这意味着即使发生最严重事故导致电芯受损，车辆也不会因电池起火对乘员造成二次伤害。 “异形刮底+侧碰”组合测试同样惊险。19cm高尖锐硬物刮底2次后，再承受60km/h侧面撞击，电池包全程未冒烟、未起火、未泄漏。乘员舱结构完整，A/B/C柱未失效，侧气帘、远端气囊正常展开，高压立即下电，E-CALL自动呼入。 此外，铂智7还通过了48小时盐水浸泡、高温高压冲水、-40℃到60℃极寒极热循环冲击，以及等效15万公里耐久测试。测试后车辆功能正常，底盘稳固无渗漏，座椅舒适性依旧。 安全背后是扎实用料：车身1000MPa以上超高强度钢占比40%，电池底板采用1300MPa热成型钢，远超行业平均水平。 加上广汽丰田行业首创的“电车自燃担责”“电池衰减担责”等承诺，铂智7这次交出的安全答卷，确实让人安心。 3月29日上市，值得期待。