最近在选10万内的纯电车，纠结 AION UT super(参数|询价) 2026款标准版和MG4 2026款437自由版，深度试驾后掏心窝子分享对比干货！💡

【续航补能】

AION UT super的54度电池CLTC续航500km，实测市区能跑420km+；MG4的43度电池续航437km，春秋实际能到350km左右。快充方面，MG4半小时能从30%充到80%，AION UT super要43分钟，但后者支持换电模式，应急补能更灵活。⚡️ 续航焦虑党建议优先考虑AION UT super，毕竟多出的63km续航关键时刻能救命！

【性能操控】

MG4的163马力电机比AION UT super的136马力更猛，红绿灯起步推背感明显，最高车速160km/h也略胜一筹。但AION UT super的转向半径更小，窄路调头一把过，底盘滤震表现也更好，过减速带时后排颠簸感更轻。🎯 要驾驶激情选MG4，要舒适通勤选AION UT super。

【智能配置】

两款车都有12.8英寸（MG4）和14.6英寸（AION UT super）大屏，但AION UT super的语音控制能联动车窗/车灯，手机APP还能远程开空调。MG4胜在540°全景影像+透明底盘，新手停车福音。不过AION UT super没有自动折叠后视镜，这个价位确实不该省...🛠️

【空间实用】

MG4后备箱常规容积471L比AION UT super的400L能装，但后者后排座椅放倒后能扩展到1600L，露营时躺平无压力。AION UT super前排中控下方的镂空设计超实用，包包/鞋子随手塞，MG4的门板储物格能放4瓶矿泉水，细节都很人性化。🧳

【颜值价格】

AION UT super的莫奈紫+香榭米双色车身回头率超高，MG4的东来紫车漆带珠光质感更高级。价格上MG4 8.38万比AION UT super 8.99万便宜6千，但后者多出电动后备厢和更大电池，性价比其实不相上下。💸

总结：要续航长+换电便利选AION UT super，要动力强+配置丰富选MG4。像我这种每天通勤60km的打工人，最终提了AION UT super——毕竟“充电一次跑一周，月省油钱八百块”才是真香！🚗💨