本田原厂在 2 月底时公布了小改款 ZR-V 的讯息，新车取消了原先 1.5 升燃油动力，而外观上则进行小幅调整、并新增了户外风格的 Cross Touring 车型，同时在配备上也有升级。而在今 ( 3/26 ) 本田也正式宣布，日规小改款 ZR-V 将于 3/27 正式上市，车辆提供了 e:HEV X、e:HEV Z、e:HEV Z Black Style、e:HEV Z Cross Touring 共 4 种车型，售价落在 3,707,000 日圆~4,727,800 日圆 。

取消燃油动力，外观小幅更新

这回本田所推出的日规小改款 ZR-V 车系，共计有 4 个车型等级，不过每个版本的外观造型与部分配备搭载有所差异，就以入门的 e:HEV X 来看，基本上维持与小改前相同的外型与配备设定；而从 e:HEV Z 等级开始皆配有 Google 车载系统和 Honda Connect 智慧联网，包含具备 Google 助理、Google 地图及 Google Play 等服务。至于 e:HEV Z 车型外观部分，足下轮圈改采新的五幅双肋式造型，同时新增 USB Type C 充电孔与前座脚部气氛灯。

另外 e:HEV Z Black Style 车型就如同车名所示，车辆多处进行了专属黑化处理，包括水箱护罩、前保杠饰条、侧裙饰条、轮拱、后视镜、车门外把手与轮圈等等，同时可以看到水箱护罩的造型也与 e:HEV X/Z 车型不一样，其从原先直瀑式改为美规车型的蜂巢式造型，借以增加车型的辨识度，并且车室内也采深色风格。
至于这回新推出的 e:HEV Z Cross Touring 版本，车辆配备了专属户外风格套件，包括前保杆、前保杠饰条、侧饰版与下饰条等等，不过轮圈则换搭小改款前的样式，并采消光黑的色调；车内配色则是采灰米色搭配橘色缝线。

水箱护罩的造型也与 e:HEV X/Z 车型不一样，其从原先直瀑式改为美规车型的蜂巢式造型。

车室内也采深色风格。

e:HEV Z Cross Touring 版本走向户外风格。

e:HEV Z Cross Touring 车型外观上配备了专属户外风格套件。

轮圈则换搭小改款前的样式，并采消光黑的色调。

虽然日规小改款 ZR-V 每个车型的外观样式皆有所差异，不过在动力部分都是采 2.0 升 e:HEV 油电动力，并皆有前驱和四驱的设定，原先的 1.5 升涡轮动力已全数取消。动力表现部分，引擎本体具备最大 141 匹马力，马达则是能输出最大 184 匹马力；在 WLTC 标准下，入门的 e:HEV X 前驱版本平均油耗为 22.1km/L、四驱为 20.8km/L，至于其余 3 个车型的前驱版本则都是 22.0km/L、四驱 20.5km/L。