得益于精致、时尚且可爱的设计风格，又加之更为符合家用定位的大空间，使得 五菱缤果(参数|询价)成为继宏光MINIEV之后又一款市场表现较为抢眼的纯电代步小车。不仅如此，为了进一步放大该系列车型的效用值，同时也为了进一步加强“缤果”家族矩阵的深度，五菱又将为其注入一款全新车型。而它，便是五菱缤果Pro！并且，就在五菱缤果Pro官图发布之后，已相继有网友拍到了它实车到店的画面。这或许意味着，距离其正式上市之期，应该不再遥远。话不多说，下面就让我们借由网友的镜头，一起来了解一下这款新车吧。

外观方面，虽然五菱缤果Pro的整体造型依然会延续家族式的可爱、时尚画风，但作为家族新成员，它的外观整体还加入了一些复古元素。就像它的前脸，在以简约布局主体来营造“Q萌”画风的同时，还在前机盖上营造出半弧形隆起结构并连接着圆形大灯，使其颇有些复古跑车的韵味。另外，由于是后驱布局，可让其拥有前备箱的储物空间。

车身位置，新车不仅有着溜背式的灵动车身，还加入了悬浮式车顶布局，结合半隐藏式门把手与花瓣样式的半密闭式轮毂，可进一步放大其外观整体的运动、时尚画风。

车尾位置，除了上翘的高位扰流板以外，它还使用了“小鸭尾”布局，搭配内部光源层层递进的硕大尾灯，可最大限度地呼应前脸的复古跑车设计风格。

内饰部分，颇为温馨的软色双色拼接设计，搭配内嵌式全液晶仪表和悬浮式中控屏的组合以及中控屏下方的独特环形空调出风口，既能持续放大其独特的复古设计理念，还能呼应年轻消费者的审美趋势。据悉，新车还将配备融合了灵语AI大模型的智能语音交互系统。

空间表现方面，缤果Pro的定位在现售缤果与缤果S之间，这让其所具备的4050/1758/1580mm长宽高以及2560mm的轴距，也确实比较符合自身定位。因此，单论内部空间表现，算是现如今纯电代步小车阵营内，比较能迎合家用化出行需求的存在。

动力部分，新车将搭载后驱单电机，其最大功率65kW；并匹配容量分别为31.9kWh和37.9kWh两种规格的磷酸铁锂电池组，其CLTC纯电续航里程分别为330km、403km。但具体的配置与动力参数信息，还需以其正式上市后，官方公布的为准。

那么，以目前已知的五菱缤果Pro的整体表现来看，各位觉得它的定价会是多少呢？