相信大家都知道在国内市场上，日系品牌中仍然坚持纯进口的，除了雷克萨斯之外，就是斯巴鲁了。虽然斯巴鲁在国内市场上的销量不怎么如意，但在海外市场，凭借着出色的操控性能和良好的品质还是深受消费者喜爱。而在2022洛杉矶车展上，全新一代 斯巴鲁翼豹(参数|询价)正式亮相，新车提供了三种不同的版本，分别为基础版、Sport运动版以及RS版，新车不仅搭载了水平对置发动机，而且还全系配备了四驱系统，接下来就让我们一起来看看新车的具体表现吧。

虽是全新换代车型，但在外观方面依旧还是延续了老款车型的整体造型，短小而又精悍，棱角分明的设计还是呈现出了非常不错的运动效果。可以看到新车前脸采用了最新的家族式设计语言，扁平化的多边形进气中网内部采用了熏黑处理的横向网状格栅，立体感十足。两侧大灯组造型犀利，底部包围运用了贯穿式设计，搭配两侧复古的圆形雾灯组，还是营造出了非常不错的运动效果。

虽然是一款两厢版车型，但从车身侧面来看，低矮的造型还是让新车看起来颇为修长，圆润的腰线贯穿前后，后轮眉处还运用了较为的突出的设计，搭配侧裙处硬朗的线条以及大尺寸的双五辐式轮圈，呈现出了非常不错的运动效果。熏黑处理的B/C柱以及平缓下滑的车顶线条还呈现出了掀背造型，可以说既保证了运动效果，还提升了时尚感。

尾部造型还是比较饱满的，上方配备了尺寸较小的扰流板和后雨刮器，两侧尾灯组采用了全新的C字造型，同时周边还进行了熏黑处理，进一步提升了辨识度。下方包围处运用了隐藏式排气，加上尾部大量棱角分明的设计，战斗感十足。

内饰方面，新车的布局风格还是显得比较传统，左侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘，前方液晶仪表盘，中控处是一块内嵌式的竖向显示屏，两侧是对称式空调出风口和部分实体物理按键。

配置方面，新车全系标配了全新EyeSight辅助驾驶系统，手机无线充电，同时新车还采用了与斯巴鲁WRX相同的双齿轮电子助力转向系统，能够为驾驶者提供更好的驾驶感受。细节方面，Sport运动版与RS版还运用了红色元素点缀的座椅，而且RS车型在地毯上也配备有专属标识。

动力方面，基础版和Sport运动版搭载了2.0升水平对置发动机，最大功率154马力，最大扭矩197牛米，RS版则搭载了2.5升水平对置发动机，最大功率185马力，最大扭矩241牛米，传动匹配了CVT变速箱，并标配了四驱系统。