【新车预告】近日，全新国产宝马iX3长轴距版官图正式发布，新车整体延续了海外版车型的设计，将搭载第六代BMW eDrive电驱技术，并将会在2026北京车展上首发亮相，同时计划上半年上市。

外观方面，国产全新宝马iX3采用了宝马新世代车型的设计语言，基本沿用了海外版车型的设计，和现款车型相比简直颠覆认知。前脸依旧配有双肾前格栅，但采用纵向延展设计，同时格栅轮廓还集成可发光设计，搭配造型犀利的数字天使光翼日行灯，进一步提升辨识度。同时前包围还配有大尺寸双段式进气口，凸显运动感。

车身尺寸进一步加长，长宽高分别为4885/1895/1635毫米，轴距较标轴版加长108毫米至3005毫米，同时还引入中国专属的霍氏弯角设计，门把手则采用半隐藏式设计。

车尾设计也相当运动，尾灯采用3D立体造型，内部采用横向L形排布的光源，点亮很有辨识度，车顶配有分段式扰流板提升运动感。外观颜色方面，新车提供了矿石白、极昼灰、滨海湾蓝、空间银、蓝岭山脉色、炭黑色、沙丘灰、火焰红和磨砂空间银9种车身颜色。

内饰方面采用宝马最新设计风格，和海外版车型一致，配备全景视域桥，搭载新世代操作系统X、全景一体式防晒天幕等。此外，新车将搭载与阿里巴巴共同开发的宝马定制大语言模型（LLM）技术，DeepSeek的AI大模型能力以及AI智能体也会引入座舱，同时系统支持鸿蒙生态，HUAWEI HiCar等数字化服务。辅助驾驶方面，将搭载与Momenta联合开发的全场景领航驾驶辅助功能，覆盖高速及城区道路场景。

海外版

海外版

海外版

动力方面，新车将搭载第六代BMW eDrive电驱技术，配前异步、后励磁同步电机，最大功率345千瓦，峰值扭矩645牛·米，0-100km/h加速为4.9秒。新车还采用800V架构，匹配108kWh大圆柱电池，CLTC纯电续航里程超900公里，官方电耗为15.1kWh/100km，10分钟可以实现427公里的补能需求。