很多人对纯电运动轿车的认知还停留在“堆马力、加套件”的层面，不少产品随便拉个大电机、贴个运动标识，就敢标榜高性能，实际开起来要么加速突兀难控制，要么弯道侧倾严重，根本撑不起“运动”两个字。

领克10+的设计就跳出了堆砌运动元素的逻辑，专属赛影蓝车色采用晶耀流光工艺，弱光沉稳强光灵动，外观在家族原创设计语言基础上优化前后保险杠型面，搭配两段可调碳纤维尾翼、21英寸锻造轮毂，每一处细节都兼顾视觉效果与空气动力学需求。

它的性能也不是只靠零百数据撑场面，双电机四驱系统最高功率680kW，零百加速进3秒级的同时，依托SEA浩瀚架构实现了动力释放、补能效率、动态响应的统一，再加Brembo刹车套装、米其林PS EV轮胎、前后运动悬架的加持，直线够快，弯道也够稳。

和市面上普遍往家用舒适方向倾斜的纯电轿车不同，领克10+从设计到性能再到操控全部围绕驾驶体验优化，真正把纯电运动轿车的标准拉高了一个层级，对看重驾驶乐趣的用户来说，它才是真正够格的高性能选择。