大众 ID. ERA 9X预售价格来了，32.98万起。这一次上汽大众不玩儿虚的，直接一步到位了，三个配置都是四驱版，都有后轮转向、副驾+二排副驾零重力座椅、高阶辅助驾驶。不知道后面会不会上市一个后驱版，拉低门槛，目前最划算的还是MAX版本，给了65.2度大电池、双腔空悬+DCC可变阻尼减震、21寸大轮毂、前后排加热按摩功能，该有的配置都有了。 另外，首任车主终身质保，上汽大众应该不会跑路吧，所以这个还是一个超级靠谱的权益。 上汽大众/奥迪老车主可以享受一万块钱的减免，现在下定所有人5000抵1万。 关于ID. ERA 9X，一定要去感受一下，设计上有一种大众车特有的秩序感，味儿很对，5.2米车长比揽境还要大，轴距3070mm，加上方正的造型特别显大。 辅助驾驶是Momenta R7 世界模型，很能打，增程动力，大众的1.5T增程器带VTG可变涡轮，深度米勒循环也能带来很高效的补能。 另外，内饰大家也去店里摸一摸看一下，带触控的木纹贴片真的有点高级！