3月30日，“全球混动 中国方案”中国长安汽车蓝鲸超擎动力全球发布会在重庆悦来国博中心盛大启幕。

会上，长安汽车正式发布燃油车智能节能新方案——蓝鲸超擎混动：一套由500Bar超高压直喷混动发动机、高磁通高功率混动电驱、高性能高安全电池以及Ai云智控组成的无需充电的深度电动化智能混动系统，宣告燃油车城区油耗进入“2L”时代！以适配全球混动的中国方案，铸就全球混动新标杆！

与此同时，作为蓝鲸超擎混动首搭车型，第四代CS75PLUS蓝鲸超擎也正式开启“百城千店油耗大挑战”活动，诚邀广大车主走进全国线下门店验证真实能效。

四大核心优势重塑出行体验

蓝鲸超擎混动立足全球用户需求，让用户在不改变补能习惯的前提下，拥有燃油车的可靠、电车的享受、巨省油、无焦虑！让每一位用户出行更从容，堪称通勤代步、携家旅行的完美选择！

省：城区百公里油耗低至2L，每公里仅需2毛多！

蓝鲸超擎混动的“省”，核心源于油耗的颠覆性突破。其搭载的超高压直喷技术混动发动机，热效率近45%，喷油压力高出行业水平（350Bar）42%。同时配备了行业领先的高磁通高功率混动电驱，电机最高效率达到98.1%，让发动机实际运行更加平稳高效，每一滴油燃烧更充分。实测数据显示，蓝牌轿车城区油耗仅2.98L/100km，蓝牌SUV城区油耗仅3.98L/100km，推动蓝牌轿车进入“2L”时代，蓝牌SUV进入“3L”时代。

其次用车成本显著降低。以第四代 逸动(参数|询价)蓝鲸超擎为例，城区实测百公里综合油耗约2.98升，对比同级传统燃油车6升油耗估算，每百公里能省下3.02升油。按一年跑1.5万公里，一年省油453升，结合92号汽油当前8.57元/升计算，一年就省下3882元。按6年换车周期，光油费就能省下2.33万元。以一台12万的车为例，对比保险费，燃油车比纯电车每年约节省1000元，对比保值率，燃油车比纯电车三年后多卖7200元。

劲：起步响应仅0.29秒，速度快人一步！

蓝鲸超擎混动的动力体验可谓脱胎换骨，驱动电机最高转速高达20000rpm，最大功率高达180kW，电池放电功率高达80kW均为同级领先，与传统混动架构相比，相当于额外增加一台1.0L发动机动力；同时引入全球唯一加速度闭环控制，让动力输出更猛，加速更平顺，以UNI-V HEV为例，整车起步响应仅0.29秒，0-60km加速仅3.59秒，红绿灯起步即领先，超车瞬间爆发，推背感随叫随到，畅享纯电般的直接与酣畅。

静：城区噪声比传统燃油车降低3个等级

蓝鲸超擎混动搭载专用混动发动机，采用行业领先的静音结构设计，针对城区噪声高感知特点，凭借深度电动化辅助，优先以电驱驱动，同时电池进入允许深度放电模式，减少发动机运行时间，提升纯电行驶比例，让整车行驶更加静谧。

经验证，城区噪声相比传统燃油车降低10分贝，相当于包裹了四层隔音玻璃。高速、坡道工况声能量降低50%-90%，实测驻车怠速时，车内声压低至37.9分贝，比约40分贝的图书馆环境更为安静。时速60km/h时，车内声压仅57分贝。让燃油车拥有纯电的驾乘感受，和媲美中高端豪华车的越级舒适体验。

可靠：核心动力部件终身质保

长安汽车坚持以全球化标准开发HEV产品，动力系统与三电系统经过超200万公里可靠性验证，70余种特殊路面测试，350小时不间断台架测试，累计1000余小时极限工况测试，针对发动机、电驱、电池等的极限工况的系统级测试台架，整体验证达到用户实际用车环境的10倍以上，并配备24小时电池云端监控预警实时安全守护。

长安汽车更作出郑重承诺：将为所有购买蓝鲸超擎混动车型的‌首任非营运车主‌，在按规定进行保养的前提下，对HEV混动系统核心部件，提供终身质保！以坚实保障让用户安心驰骋。

蓝鲸超擎混动，重新定义混动技术范式

一直以来，丰田混动 “以油为主” 的功率分流架构在动力输出与能量调节上存在局限，同时面临高速工况发动机难以高效直驱、城区行驶发动机与电机无法完全解耦等痛点，实际用车中易出现能耗偏高、发动机介入突兀、驾乘平顺性不足等问题。

而长安汽车全新打造的iDE-H——深度电动化智能油混架构，攻克传统HEV技术瓶颈，推动蓝牌车城区油耗进入 “2L”时代，驾乘体验与同级竞品形成鲜明差异化优势，实现经济性、驾乘体验、智能化功能三大核心价值跃升。

500Bar超高压直喷混动发动机，榨干每一滴油

搭载全球首发且最高的‌500Bar超高压燃油喷射系统‌，喷射压力达到丰田 250Bar的两倍；同时配备全球首发‌150mJ高能点火系统以及1.45行业最高行程缸径比，在高达‌16:1超高压缩比条件下高效清洁燃烧‌，实现1500-4200转速下达成‌40.9%的平均工况效率‌，56.3%高效区占比，平均热效率与丰田最高热效率41%比肩，无论高速巡航还是城市穿行，发动机都在高效率区间工作，让每一滴油物尽其用，超低油耗，节能更具优势。

高磁通高功率混动电驱，‌小而强大‌

作为高磁通高功率混动电驱的“心脏”，行业首发的3V高磁通量磁钢拓扑结构，相比于传统的2V结构，大幅提升电机气隙内的磁通量，同时转子结构采用豪车上才使用的0.2mm超薄硅钢片，让电机最高效率达到98.1%，电驱系统综合工况达到92.8%，直逼物理极限。

同时，这套混动电驱还有一个特点：体积小、效率高。体积仅107L，重量仅97千克，比同级轻10%-20%。最高转速达到20000rpm，峰值功率180kW，同级最大，远超丰田的134kW，带来更低的能量损耗与用车成本；功率密度高达9.9kW/kg，较丰田6kW/kg实现大幅提升；同时，其搭载比行业高出53.3%算力的6核高性能MCU芯片，实现毫秒级精准控制。无论是红绿灯起步、并线超车，还是坡道行驶，都能让动力来得更快、更直接、更有底气。

高性能高安全电池，全域安全守护‌

在电池方面，实现高达50C的放电倍率和80kW的峰值放电功率，高于丰田35kW的两倍以上，让动力输出更为强劲；并通过预留41%吸能空间及远超国标的严苛测试，在确保安全的前提下实现最优能效平衡。同时还有24小时全时电池云端监控预警‌，支持用户端安全可视化，实现电池状态全周期可知、可防、可控，时刻护航出行安全。

Ai云智控，全场景智慧管家‌

作为蓝鲸超擎混动的大脑，Ai云智控集成同级领先的Ai自适应节油算法、同级唯一的加速度闭环控制和驾驶风格自进化、同级领先的ANC主动降噪和同级唯一PSC无感启停技术，集高效节能、智能驾控、静谧降噪于一体，带来全天候高效、舒适、安心的驾乘体验。

全球混动新高度 中国方案开创新时代

蓝鲸超擎混动，始于对全球燃油车用户的深刻洞察与新央企使命担当，更源于长安汽车深耕动力领域的自主进化之路。从2012年搭载第一款自主发动机，到2019年发布蓝鲸动力品牌，再到如今，搭载蓝鲸发动机的长安汽车，已累计获得全球1046万用户的共同信赖。

在用户的需求和时代的驱动下，蓝鲸超擎混动向世界递交了适配全球混动的中国方案，让城区油耗进入“2L”时代，重新定义蓝牌家轿价值标杆。这是中国动力向上突围的关键一跃，也是中国智慧在全球汽车产业的一次战略性破局。以真正触达用户的技术进化，重塑出行体验，让世界再次深刻感受到中国汽车品牌坚实的技术自信与引领力量。

未来，长安汽车将以蓝鲸超擎混动为核心基石，持续拓展多元动力布局，推动动力技术谱系化进阶，不断以中国力量引领全球混动发展新方向。