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长安发布混动蓝鲸超擎动力,城区油耗直接干到 2L
车则
车家号·0浏览·2026-04-01 18:09

3月 30 日,重庆悦来国博中心迎来一场混动技术盛宴 ——“全球混动 中国方案” 长安汽车蓝鲸超擎动力全球发布会正式举行。现场,长安汽车重磅推出蓝鲸超擎混动系统,这一无需充电的深度电动化智能混动技术,直接将蓝牌燃油车城区油耗拉入 “2L 时代”,同时首发搭载车型第四代 CS75PLUS 蓝鲸超擎亮相,“百城千店油耗大挑战” 同步启动,邀请全国用户实地验证真实实力。

作为长安耗时 6 年、集结 1000 余名工程师、攻克 163 项核心技术的硬核成果,蓝鲸超擎混动不只是一套动力系统,更是长安面向全球交出的混动中国方案。它跳出传统混动 “以油为主” 的固有思路,首创 “油电并重、智慧交融” 模式,用电驱技术升级传统燃油车,不用插电、不用改习惯,就能让燃油车实现超低油耗、电车质感,成为长安布局未来出行的关键一步。

这套系统由 500Bar 超高压直喷混动 发动机、高磁通高 功率混动电驱、高性能安全电池和 Ai 云智控四大核心组成,主打省、劲、静、可靠四大优势,把 “省油、有劲、安静、放心” 做到了极致。

油耗表现堪称颠覆,500Bar 超高压直喷技术,比行业 350Bar 压力高出 42%, 发动机热效率逼近 45%,搭配 98.1% 高效率电驱,燃油利用率拉满。实测数据显示,蓝牌轿车城区油耗低至 2.98L/100km,SUV 仅 3.98L/100km,正式开启轿车 “2L 时代”、SUV “3L 时代”。按一年 1.5 万公里计算,第四代 逸动(参数|询价)年均省油费 3882 元,6 年能省 2.33 万元,再加上保险、保值率优势,用车成本大幅降低。

动力上完全不妥协,电机最高转速 20000rpm,最大 功率 180kW,电池放电 功率 80kW,起步响应仅 0.29 秒,0-60km/h 加速 3.59 秒,红绿灯起步快人一步,超车、爬坡动力随踩随有,驾控感受直逼纯电车。 静谧性更是越级。系统优先用电驱行驶,减少 发动机启动频率,城区噪音比传统燃油车低 10 分贝。驻车怠速时车内噪音仅 37.9 分贝,比图书馆还安静;60km/h 行驶时也只有 57 分贝,关上车门就是独立安静空间,舒适性媲美豪华车。

可靠性方面, 长安直接拉满安全感。整套系统完成超 200 万公里路试、70 种特殊路面、1000 余小时极限测试,强度是日常用车的 10 倍以上,还配备 24 小时电池云端监控。更重磅的是, 长安承诺:首任非营运车主,按规保养可享混动核心部件终身质保。 依托 iDE-H 深度电动化智能油混架构,蓝鲸超擎混动彻底解决传统混动高速费油、介入突兀、平顺性差等痛点,在油耗、驾控、智能三大层面全面超越同级,用车体验丝毫不输新能源车型。

发布会上,第四代 CS75PLUS 蓝鲸超擎正式登场。依托 CS75 系列全球 300 万用户口碑,新车采用 “纵横万象” 设计,1.12:1 黄金宽高比气场十足,搭载蓝鲸超擎混动后,彻底告别 “省油没动力、动力不省油” 的矛盾。

从蓝鲸动力到蓝鲸超擎混动, 长安已收获全球 1046 万用户认可。此次技术发布,不仅是中国混动的一次关键突破,更以中国方案树立全球混动新标杆。未来, 长安将持续深耕动力技术,用硬核实力为用户带来更高效、更省心的出行体验。

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