应对过度旅游的一个方法是帮助游客探索东京以外的更多地方。日本航空正在提供一个诱人的方式——免费。但这有点棘手。

走出首都，前往日本的前首都京都。

虽然东京的现代建筑、霓虹灯、米其林星级餐厅和世界一流的博物馆对国际游客有着巨大的吸引力，但它们远非日本仅有的景点和活动。从二世古滑雪场的香槟粉雪，到京都的联合国教科文组织世界遗产寺庙，走出首都，去体验一番绝对值得。而且，由于正在进行的促销活动，游客有可能以更少的钱游览更多地方。

日本航空（JAL）于去年秋天推出了一项优惠活动，目前该活动没有结束日期，乘坐国际航班飞往该岛国的旅客可以免费搭乘国内航班飞往该航空公司服务的 64 个国内机场中的任何一个。

该计划适用于来自以下国家的旅客：

美国

加拿大

墨西哥

泰国

新加坡

澳大利亚

新西兰

越南

菲律宾

印度尼西亚

印度

中国

它是如何工作的？

要符合资格，乘客必须通过日航网站在同一预订中同时预订日本航空的国际航班和国内航班。国内航班可托运行李，经济舱和高级经济舱可免费托运两件行李，每件不超过50磅；商务舱和头等舱可免费托运三件行李，每件不超过70磅。

值得吗？

对于来自美国、加拿大、墨西哥和中国的旅客，如果选择在抵达的第一个日本城市（通常是东京）停留超过 24 小时，仍需支付 100 美元的中途停留费。来自上述其他国家/地区的旅客无需支付额外费用。

阿法尔航空的一名工作人员最近做了计算，旅行者在接受该优惠之前也应该进行计算。

“我和丈夫假期去了日本，因为我们要从东京经北海道再到广岛，所以知道我们会在各个城市之间飞行，而不是坐火车。我想利用这次促销活动，但最终还是省不了多少钱。我们乘坐日航往返日本的国际航班比美联航的航班贵了大约500美元，而我们乘坐日航的国内航班每人总共要花384美元，”Afar 的 SEO 和产品副总监 Jessie Beck 说道。

“话虽如此，如果两家航空公司的票价相似——我现在就看到这种情况——那还是值得的，”贝克补充道，“我不会为了省下 384 美元的国内航班费用而多付 500 美元的国际航班费用。”

不过，她总结道：“我认为在很多情况下，这种方法是可行的，而且是有意义的。”

另外一个好处是：日本航空经常被评为世界最佳航空公司之一。

日本航空一直位列全球最佳航空公司之列，部分原因在于其对细节的关注。例如，在商务舱，Afar 撰稿人 Chris Dong表示：“您可以期待机组人员提供的极其个性化的服务、与法国品牌 Maison Kitsuné 合作的齐全洗漱包、舒适的拖鞋，以及最棒的，琳琅满目的餐饮选择。”

日本近期的旅游热潮

提供飞往其他地区的免费航班的一个好处是，它可以吸引游客前往该国更偏远的地区，并有助于应对主要大都市地区的过度旅游，这是政府在2024 年旅游白皮书中强调的必要性问题。

该航空公司在9 月份最初发布的优惠公告中表示：“预订日航的国际航班，即可享受免费国内航班，探索更多日本风情。”

日本正处于旅游热潮之中——2024 年，这个日出之国迎来了创纪录的3690 万游客，超过了 2019 年疫情前的峰值3188 万人。尽管日本制定了到 2030 年吸引 6000 万游客的宏伟目标，但一些地区已经开始应对游客过多带来的影响。

去年，京都祗园地区——传统艺伎和舞妓（少女学徒）的聚集地——竖起了警示牌，警告外国游客切勿入内，否则将被处以1万日元（按当前汇率约合70美元）的罚款。2024年7月，富士山实施了每日游客人数上限，限制为4000人——该限制在2025年的登山季继续有效——并开始向攀登这座海拔12388英尺、白雪皑皑的层状火山的登山者收取2000日元（约合14美元）的费用。2025年的登山季将于7月初开始，届时费用将翻倍至4000日元（约合28美元）。