在 2026 纽约车展上，斯巴鲁正式带来了品牌全新三排座SUV——Getaway。这是斯巴鲁迄今最大的SUV，主攻美国市场。

作为斯巴鲁电动化家族的最新成员，Getaway 与 Solterra、Uncharted、Trailseeker 共同构成了品牌完整的纯电产品线。从定位上看，这是一台主打北美市场的家用中大型 SUV，目标直指注重空间、舒适与实用性的家庭用户。

新车与今年 2 月亮相的第五代丰田汉兰达纯电版共享升级后的 TNGA‑K 模块化平台，但在外观设计上保留了斯巴鲁家族鲜明的电动化特征。

前脸部分，Getaway 采用标志性分体式大灯，上方日行灯带具备充电状态显示功能，搭配中央全系标配的发光星标 LOGO，辨识度极高。车身侧面配备隐藏式门把手、车顶行李架，并根据配置不同提供 19 或 20 英寸轮毂。

车尾则以小型扰流板 + 贯穿式窄尾灯组合收尾，中央印有 SUBARU 字母，整体风格沉稳大气。

内饰方面，Getaway 延续了家用 SUV 的实用取向，同时大幅提升科技感。车内标配12.3 英寸全液晶仪表 + 14 英寸中控大屏，并提供大量储物空间与手机无线充电板，满足日常出行需求。

座椅布局提供两种选择：标准2+3+2 七座布局，适合多人口家庭；高配可选2+2+2 六座布局，第二排为独立航空座椅，舒适性更强。

配置上，全系标配前排座椅加热；中高配车型进一步增加前排通风、第二 / 三排座椅加热、方向盘加热以及全景天窗。后备箱常规容积 450 升，后排座椅放倒后可扩展至 1291 升，装载能力可观。

此外，新车离地间隙达到 211mm，搭载 X‑Mode 越野模式，最大拖曳重量 1588 公斤，兼顾轻度越野与户外拖拽需求。

与汉兰达 EV 提供单电机前驱不同，斯巴鲁 Getaway全系标配前后双电机四驱系统，综合最大功率达到426 马力，0‑96.6km/h 加速时间不到 5 秒。

作为对比，同平台的四驱版丰田汉兰达 EV 仅为 343 马力，Getaway 在动力上实现明显超越。

续航部分，新车上市初期将搭载95.8kWh 大容量锂电池，EPA 工况续航超过 483 公里。2027 年还将推出入门版本，配备 77kWh 电池，进一步降低购车门槛。

安全层面，Getaway 搭载斯巴鲁最新一代EyeSight 驾驶辅助系统，包含：预碰撞制动、自适应巡航、车道保持与车道变更辅助、盲区监测、拥堵预警、紧急停车辅助。高配车型还将增加交叉路口预警、智能泊车、电子内后视镜等配置，达到同级别主流水准。

根据计划，斯巴鲁 Getaway 将于2026 年底在美国正式上市，核心市场聚焦北美。目前官方尚未公布具体售价，参考同级车型定位，未来起售价大概率落在中型豪华 SUV 区间。

随着这款三排纯电 SUV 的到来，斯巴鲁不仅强化了电动化产品矩阵，也以更强劲的性能、更实用的空间，向汉兰达 EV、途观 L Pro 等车型发起直接挑战。