日前，上汽通用别克品牌公布了别克GL8陆尊车型4月份的购车优惠政策。与3月份不同的是，别克GL8陆尊奢享版权益加码，限时享2.5万元置换补贴（增加1.5万元）。同时，购车用户还可选择“金石之约”权益（购买价：3999元），3年内单次车损大于等于购车价30%，别克官方将免费换新车。

作为别克品牌旗下的插混中大型MPV，在售别克GL8陆尊可选3款车型配置，官方售价33.99万-39.99万元，其中奢享版属于别克GL8陆尊的顶配车型。从产品本身来看，别克GL8陆尊全系采用2+2+3式座椅布局，车内标配30英寸一体式悬浮曲面屏，车机系统由高通骁龙8155芯片提供支持。

别克GL8陆尊全系采用前驱形式，搭载“真龙插混Pro”系统，其中1.5T发动机最大功率132千瓦、峰值扭矩250牛·米；系统综合功率292千瓦，综合扭矩580牛·米，匹配34.8千瓦时三元锂电池，CLTC工况纯电续航里程202公里。

作为国内MPV市场发展进程中的重要参与者及推动者，上汽通用别克品牌MPV用户累计达到200万。其中别克GL8自1999年国产以来，已历经六代进化，并且长期扮演MPV销冠的角色。现如今，别克GL8家族不仅深耕燃油MPV市场，还构建起由别克GL8陆尊和别克GL8陆尚组成的新能源矩阵。

不过，随着自主品牌的强势崛起以及岚图梦想家、魏牌高山等竞品的涌现，近几年别克GL8家族面临着较大的销售压力。据第三方公开数据显示， 别克GL8新能源(参数|询价)（GL8陆尊+GL8陆尚）今年2月销量仅有1712辆。

综合来讲，别克GL8陆尊的优势在于驾乘体验，同时上汽通用旗下车型的安全冗余及品控也一向备受认可。不过，别克GL8陆尊不提供四驱的选项，看得见的用料及配置相比同价位自主品牌车型不算突出，而且目前采用的这套设计语言褒贬不一。那么在购车权益加码的情况下，您会考虑别克GL8陆尊吗？欢迎留言评论。