在5-10万级家用燃油轿车市场中， 吉利帝豪(参数|询价)系列一直有不错的销量表现，自上市16年以来，全球累计销量超过420万台。如今，吉利帝豪历经5代产品迭代，而作为新一代BMA Evo全球模块化架构打造的首款产品，第5代帝豪在设计、舒适、安全、驾控、智能五大层面完成全面升级，使其产品竞争力大幅提升。

值得一提的是，限时6.59-8.29万元的优惠价（限时抢1000元抵10000元现金红包），还可叠加享限时置换补贴至高10000元，如满足国家以旧换新政策至高可达到18000元；若贷款购车能享7年贷2年免息，日供低至16元（具体详情请咨询当地经销商），进一步降低了拥车门槛。那么问题来了，四款配置车型当中，哪个版本最值得推荐呢？今天就带大家来分析分析。

◆ 新车特点：

首先在设计上，第5代帝豪采用东方美学设计语言，车身线条流畅，整体风格稳重耐看，符合大众审美。

至于内饰布局，简洁实用，细节做工规整，水晶挡把、软质包覆等配置提升了座舱质感，兼顾家用实用性与视觉体验。

另外，第5代帝豪的长宽高分别为4815/1885/1480mm，轴距为2755mm，相较老款车型整体大了一圈，达到准B级水准，前后排乘坐空间充裕，后备箱可满足家庭出行、日常载物需求。

同时，8层夹心棉花糖云朵座椅，乘坐支撑性与柔软度表现适中，长途驾乘疲劳度较低。值得注意的是，第5代帝豪针对NVH进行140项优化，车内静谧性不错，提高了驾乘体验感。

智能化方面，第5代帝豪采用10.2英寸液晶仪表+14.6英寸中控屏的组合，而车机标配Flyme Auto智能座舱，功能丰富，人机交互体验出色，并且还支持Flyme Link/Carlink/HUAWEI HiCar手机互联。比较意外的是，第5代帝豪具备L2级驾驶辅助功能，包括ACC自适应巡航、IHBC智能远近光灯控制、LKA车道保持辅助以及ICC智能巡航辅助等10项辅助驾驶功能，并且还支持选装千里浩瀚辅助驾驶H3方案。

据了解，这套方案包含了3个毫米波雷达、11个高清摄像头、12个超声波雷达以及算力128TOPS芯片，并且支持HNOA高快速路领航辅助和全场景泊车功能，更拥有沃尔沃同款最高支持120km/h刹停的AEB急刹避险功能和AES主动紧急避让功能，选装价仅为6000元，相当划算。

除了主动安全，第5代帝豪在被动安全上也颇多亮点，其车身采用70%高强度钢星甲笼式车身，并搭配8大原生被动安全结构，安全性方面让人放心。

性能方面，第5代帝豪提供两套动力组合，1.5TD+7DCT版本零百加速7.9秒，动力响应更快，底盘经中欧联合调校，操控稳定，百公里制动距离也仅为36.3米；1.5L+CVT版本平顺省油，更适合城市日常通勤，兼顾经济性与实用性。

◆ 配置分析：

1.5L+8CVT豪华型

上市指导价：7.49万元

限时优惠价：6.59万元

作为入门版，1.5L+8CVT豪华型在配置上家用完全足够，对于这一价位车型来说经济实用，好用省心是购车首要考虑的，该版本在智能化方面也是足够丰富的，对于年轻人来说相对友好。

1.5L+8CVT尊贵型

上市指导价：7.99万元

限时优惠价：7.09万元

相比1.5L+8CVT豪华型，1.5L+8CVT尊贵型在贵5000元的情况下，主要是对舒适、智能以及安全进行了升级，重点是，从该版本起，还会限时赠送L2级驾驶辅助功能，性价比很高。

1.5T+7DCT尊贵型

上市指导价：8.79万元

限时优惠价：7.89万元

简单来说，1.5T+7DCT尊贵型就是在1.5L+8CVT尊贵型的基础上，升级了动力系统，零百加速7.9秒的成绩，对于一台家用车来说已经不错，适合对动力有追求的用户。

1.5T+7DCT旗舰型

上市指导价：9.19万元

限时优惠价：8.29万元

作为顶配，1.5T+7DCT旗舰型则是在安全性和舒适性上更为全面，并且拥有专属的旷野棕内饰，豪华感更强。同时，该版本可选装千里浩瀚辅助驾驶H3方案+7nm龍鹰一号芯片+驾驶员状态监测，价格为6000元，是否有必要就看个人需求。

◆ 选购建议：

可以发现，第5代帝豪整体偏向务实家用，产品均衡无明显短板，安全与智能配置在同价位具备优势，燃油动力可靠耐用，养护成本低。若以城市通勤、省油实用为主要需求，1.5L版本足够使用，要配置高一些就选尊贵型；若追求更强动力与驾控体验，可选择1.5TD版本。重点是，现在购车限时享置换补贴至高10000元，可叠加国补，更享7年贷2年免息，日供低至16元（具体详情请咨询当地经销商），第5代帝豪限时红包价仅6.59万元起，还可享受多重豪礼。简单来说，第5代帝豪整体购车与用车压力都处于较低水平，所以强烈建议直接冲顶配不后悔。好了，本期购车手册就到这，我们下期见。