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目前，有网友拍到了新款海狮05DM-i现身，新车相比现款车型，外观和内饰的变化都很大，配置进行了升级，搭载第五代DM混动技术，并且换装更大容量的电池组，纯电续航里程提升，下面就让我们先来一睹为快吧。

外观方面，新款海狮05DM-i更新为海狮05EV相似的设计语言，给人感觉明显要比现款车型“精神”了很多，车头饱满简洁，“BYD”车标位置上移，贯穿式灯带与熏黑大灯相连，拉宽了视觉效果，同时提升科技感。

新款海狮05DM-i整车长宽高分别为4620*1860*1630毫米，轴距为2770毫米，定位紧凑型SUV级别，由原来的传统样式门把手改成了半隐藏式门把手，黑色轮眉的面积更大一些，并且侧裙和前后包围都加入了装饰件，换装全新18英寸轮毂，将新增海贝粉和珊瑚橙两种新配色。

新款海狮05DM-i车顶末端的扰流板改成了分段式造型，熏黑贯穿式尾灯也进行了重新设计，将“BYD”融合其中，LED光源点亮后吸引人眼球，后包围也做出了调整。

内饰方面，新款海狮05DM-i同样换成了海狮05EV那套设计，中控台布局更简约，中间位置应用了黑色烤漆饰板，原来的四辐式多功能方向盘换成了三幅式方向盘，取消了电子挡杆，换成了电子怀挡机构，副仪表台得到重新设计，下面一层是储物空间，配有点烟器、USB接口等，上面一层有50瓦手机无线充电面板、杯托等，并保留了一组实体按键。

新款海狮05DM-i将升级15.6英寸中控屏，搭载最新DiLink智能座舱系统，还将提供多色氛围灯、全景天幕等配置，搭载天神之眼C驾驶辅助系统，支持全景影像、全速自适应巡航、交通道路标识识别、辅助泊入车位、车道保持辅助、高速道路辅助功能等，新车还有望选装激光雷达和天神之眼B驾驶辅助系统，实现高速道路和城市道路领航、全场景泊车辅助等功能。

新款海狮05DM-i的车内空间很宽敞，座椅填充厚实，坐垫够长，地板中间平整，并且前排电动座椅具有加热、通风等功能，保障了良好的乘坐舒适性，后排座椅支持4/6比例放倒。

动力方面，新款海狮05DM-i搭载第五代DM混动技术，是由1.5L发动机和电机组成的插电混动系统，其中1.5L发动机最大功率74千瓦，电机最大功率120千瓦，将匹配容量为26.628千瓦时和34.275千瓦时的电池组，CLTC纯电续航里程分别达到了220公里和305公里，作为对比参考，现款新车匹配的是容量为12.9千瓦时和18.3千瓦时的电池组，CLTC纯电续航里程分别是75公里和115公里。

底盘方面，新款海狮05DM-i采用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，有望配备云辇-C智能阻尼车身控制系统、TBC高速爆胎稳行系统等。

结语：新款海狮05DM-i的外观更漂亮，内饰更上档次，最关键的还是换装了更大容量的电池组，纯电续航有了大幅提升，根据比亚迪以往做法，预计新款 海狮05(参数|询价)DM-i很可能采用加量不加价，或者小幅上调售价的做法，从而进一步提升竞争力，让我们拭目以待。