3月29日，第二代 腾势D9(参数|询价)正式开启预售，价格区间38.98万元至48.98万元。

对于一款定位科技豪华的旗舰MPV而言，这个价格不算便宜，但腾势这次拿出了几项硬核升级，试图说服那些既要商务排场、又要家用便利、还不能有里程焦虑的挑剔用户。

闪充：一杯咖啡的时间，电就“喝饱”了

新能源MPV最大的痛点是什么？不是空间不够大，不是座椅不够软，而是充电太慢、续航太虚。尤其是长途出行时，一家老小在服务区等充电的体验，谁等谁知道。

第二代腾势D9给出的方案是：搭载比亚迪第二代刀片电池，插混版纯电续航401km，纯电版续航800km。数据本身不错，但更抓眼球的是它的闪充能力——官方称“5分钟充好，9分钟充饱”，零下30℃也只多3分钟。

翻译成场景：你进服务区买杯咖啡、上个洗手间，回来电已经够跑到下一个目的地了。这种体验如果真能落地，确实能缓解不少人的“充电焦虑”。

智驾：全系标配天神之眼5.0，不搞选装套路

很多车企在智驾上喜欢“高配才有”，腾势这次选择全系标配天神之眼5.0。这套系统采用端到端架构，具备强化学习能力，简单说就是越开越像老司机——变道更果断、刹车更线性、泊车更精准。

对于一台车长超过5.2米的MPV来说，好用的智驾不是噱头，而是刚需。窄路掉头、地下车库辗转、高速巡航，能少操一份心，就是实实在在的价值。

座舱：副驾有屏，中排有“云绒座椅”

内饰方面，第二代D9换上了怀挡设计，中控台更开阔。副驾位置配了一块可开合的智能屏，平时听歌刷视频，想看片就翻下来，下面还有小桌板放眼镜耳机——细节考虑得挺周到。

中排座椅升级为“零压云绒座椅”，官方说法是“丝柔悬浮层”，实际体验应该会更软、更包裹。配合按摩和电动调节，商务接待或带老人长途出行，舒适性有保障。

答答点评：

预售权益方面，即日起下订可享18个月免费闪充，相当于头一年半的充电费省了。对于年行驶里程较多的用户来说，这笔账算下来挺划算。

腾势D9一直是MPV市场的热门选手，这次换代把核心痛点——续航和充电——往前推了一大步。当然，闪充站的实际覆盖密度、充电功率能否稳定达到宣传水平，还需要上市后实测验证。如果一切如宣传所说，那这款“时代旗舰”确实有可能重新定义豪华MPV的门槛。