日前，腾势汽车近期对旗下Z9与Z9GT车型推送了新一轮OTA升级，本次升级核心在于智能驾驶系统的优化，重点推出天神之眼5.0，同时涵盖车家互联、3D萌宠主题等十余项功能。升级后的系统在感知、决策和控制环节进行了整合，力求在城市道路、高速和停车场等不同场景下提升使用便捷性与操作安全性。

天神之眼5.0：端到端大模型强化智驾能力

天神之眼5.0通过强化学习端到端大模型实现了从传感器采集到车辆控制信号的直接映射，减少传统模块间的信息传递损耗与累计误差。系统能够在跟车、变道和会车等场景中表现出更接近人类驾驶员的行为模式。同时，通过持续采集实际道路数据，算法可以在日常使用中自我优化，使辅助驾驶功能随着时间使用而调整策略，提高行车表现的连续性和稳定性。

高频驾驶场景辅助功能优化

针对日常用车的高频驾驶场景，本次OTA对多项辅助驾驶功能进行了升级。前车起步提醒在红绿灯路口或车流停滞情况下可主动提示驾驶员前车已驶离，减少因注意力分散产生的跟车延迟。高速或城市快速路上，紧急停车辅助可在驾驶员长时间未操作时自动将车辆平稳靠边减速并开启警示灯。窄路通行和多步倒车掉头功能则能对复杂路段进行路径规划，智能调整车辆位置，辅助完成受限空间内掉头，提高新手和熟练驾驶者在狭窄环境下的操作效率。

泊车功能体验升级

本次升级对泊车体验进行了细化优化。新增自选车位框泊车功能允许驾驶员在360度全景影像界面中旋转并移动虚拟车位框，自主选择停放位置，适应非标准车位布局。车外语音提示和多角度记录功能提升了泊车可视化程度，便于驾驶员后续查看泊车情况。当遥控泊车操作失败时，车辆会自动下电锁车并通过手机短信通知车主，全程确保泊车安全。

智能座舱功能调整与优化

智能座舱在本次OTA中也进行了界面和功能调整。3D萌宠主题增加了座舱界面互动性，车家互联功能实现了车辆与智能家居的联动，驾驶员可以在车内操作家中设备。DiLink系统界面以驾驶优先为原则完成重构，挂挡后自动进入行车分屏模式，导航、场景渲染和关键信息无需手动调节即可呈现。新增的快捷指令APP支持语音控制方向盘、座椅及全景影像，使操作流程更简化，减少驾驶分心。

细节功能与能效优化

除核心功能外，本次OTA还对多项高频使用细节进行了优化。自动紧急制动性能经过参数调整，泊车辅助逻辑和空调空气净化策略更加贴合日常使用需求。主驾驶座椅的迎宾模式及座椅通风加热逻辑也进行了优化，以更符合用户实际操作习惯。能效优化措施在制动和空调系统中均有所体现，提高每次出行的能量使用效率，同时提升整体行车舒适度。

总结

整体来看， 腾势Z9(参数|询价)与Z9GT的天神之眼5.0 OTA升级不仅优化了核心智能驾驶能力，还在泊车、智能座舱和日常驾驶辅助上进行了多维度调整。端到端大模型使车辆辅助驾驶更具连续性和可调性，功能细化与能效优化为使用者带来更高的操作便利与安全保障。本次OTA从核心控制到细节体验均做了改进，为日常出行提供更稳定和高效的智能化支持。