奥迪又发力了，赫赫有名的A6家族新款上市，不仅燃油版新车以32.29万元起的价格发售，续写300万销量的豪车传奇，并且还公布了全新纯电旗舰A6L e-tron预售价31.3万元起的消息，按照计划这个第二季度就会交付到消费者手中，有望树立起传统豪华阵营的纯电轿车新标杆。

奥迪A6L e-tron预售，“电比油低”

在新势力们向上冲高，不断打破性能和价格天花板的时候，传统豪华大厂们则是展现出更加亲民的姿态，曾经引以为傲的明星产品价格下探，无论奥迪还是奔驰、宝马，皆是如此，毕竟想要在中国市场守住市场份额，就不能再像之前一样高高在上了。

除了参与到价格战之中，提升产品的性价比，传统豪华大厂们也在积极投身新能源赛道，甚至拿出了“电比油低”的魄力—— 奥迪A6L e-tron(参数|询价)的预售价就比新款A6L的价格便宜了约一万元，按照正式售价比预售价更低的行业惯例，A6L e-tron正式上市时最终价格门槛可能会落在30万元级别，如果更加激进，下探至30万元以内，比如29.98万元，也不是没有可能。

当然这只是一种猜测，不过从目前A6L e-tron预售价已经“电比油低”的策略来看，奥迪显然是有借助纯电版本拓展A6L家族的市场，打破原本固化边界的打算的，更好地实现“油电”共进，获得新的市场增量，从而帮助自身品牌在时代变革中保持领跑者的身份。

重新树立德系豪华纯电形象

更重要的是，A6L e-tron的出现，能够让消费者拥有更多选择，同样30多万元的预算，既有口碑出色的燃油版车型可选，也能了解到创新而来的智电旗舰的实力，奥迪将借此契机重新树立德系豪华纯电动标杆形象，让德系车迷、用户们，对豪华德味电车有所期待。

上世纪九十年代末，奥迪A6在中国市场首开豪华车加长之风，掀起了至今仍有诸多厂商跟随的潮流。再到后来率先引入国际标准的4S销售服务体系，国产奥迪Q5开拓国内B级豪华SUV细分市场，如今又推出智电旗舰A6L e-tron，一次次诠释了“突破科技，启迪未来”的理念，也为其他豪华大厂，提供了自我变革、创新发展的参考。

以开放心态改写豪华纯电市场格局

还有一个值得关注的地方是，奥迪A6L e-tron既保留了百年德系豪华的品质，也展现出了更加开放的心态，拒绝单打独斗，而是携手中国本土优秀的合作伙伴，搭载华为乾崑智驾系统，双激光雷达上车，支持无图L2级领航辅助驾驶，覆盖高速、城区及泊车场景，弥补了传统豪华品牌在智能化领域的短板；电芯方面则有弗迪、宁德时代等头部选手的助力，融合德国传统豪华与中国先锋科技的优势。相信随着A6L e-tron的到来，奥迪将在新能源市场重拾豪华纯电的话语权，以更加年轻化和智能化的形象赢得消费者青睐。