车展实拍长安 锐程PLUS(参数|询价)，有A+级家用轿车的实力

在10万元左右的紧凑级轿车市场上，长安锐程CC凭借着“大空间、高配置”等优势，迅速得到了广大消费者的青睐。不过随着像朗逸、思域等合资车型的更新换代，长安锐程CC也在本次的成都车展上为我们带来了全新升级车型，新车更名为长安锐程PLUS，那么这款更新后的明星车型表现如何呢？一起来看看吧。

外观方面，长安锐程PLUS采用了最新的家族式设计语言，前脸依旧是家族式的无边界设计中网，内部采用了渐变式格栅，看起来与UNI 家族有些异曲同工之妙。两侧大灯组造型修长，并与进气中网融为一体，在经过熏黑处理之后，显得更加犀利，下方导风槽造型独特，再加上大量菱形、三角形的运用，整体看起来既运动又时尚。

车身侧面，前低后高的造型形成了一种俯冲感，而且新车的双腰线并没有采用平行式设计，上腰线颇有分段式的感觉，而下腰线采用了俯冲走势，让车身看起来更加低趴，形成了轿跑的姿态。车身尺寸方面新车为4800*1825*1465(1480)mm，轴距为2770mm，数据与现款车型保持一致，完全是一款A+级家用轿车，而且根据配置不同，新车还将提供16英寸、17英寸、18英寸轮圈。

尾部新车采用了当下流行的贯穿式尾灯组，灯组内部还采用了渐进式设计，由中间向两侧发散，上方微微翘起的尾翼以及下方扎实的包围和双边共双出排气，呈现出了较强的运动效果。

内饰方面，锐程PLUS采用了家族式设计，环绕式的内饰布局我们不会陌生，科技化的内饰一直都是长安汽车的风格，左侧是三幅式多功能方向盘，前方仪表盘和中控显示屏采用了一体式设计，下方还采用了全新的电子挡把。用料方面运用了大量的软性材质以及镀铬装饰的点缀，档次还是不低的。同时在空调出风口的下方是手机无线充电卡槽，可以看到在底部分还有通风功能。

动力方面，新车搭载了蓝鲸 NE 系列 1.5T 涡轮增压发动机，最大功率 138kW，最大扭矩300牛米，传动匹配了7速湿式双离合变速箱。

总体来看，长安锐程PLUS的表现还是非常不错的，毕竟作为一款紧凑级车型，不管是车身尺寸还是配置方面都有着接近中级轿车的实力。目前在轿车市场上自主车型依然处于弱势，月销量前十的车型中，自主车型占比并不高，而随着锐程PLUS的到来，或许有机会进入销量前十。