2026北京车展将于4月24日开幕，作为今年国内首个A级车展，将有上百款新车同台亮相。从自主旗舰到豪华标杆，从纯电智能到硬派越野，全面呈现汽车产业电动化、智能化转型的关键路径。

本届车展最显著的趋势是：中国品牌集体冲击高端豪华市场，而传统豪华品牌则放下身段加速电动化转型。这场交锋，谁会更胜一筹？

本文精选18款重磅车型，带你提前一览这场汽车盛宴的焦点。

第一梯队：自主旗舰SUV——国产冲击高端的代表作

1. 比亚迪大唐

比亚迪王朝网全新旗舰SUV，大型7座SUV定位，车长超过5.3米。纯电版搭载第二代刀片电池和全域1000伏架构，支持兆瓦级闪充，5分钟补能400公里；插混版用第五代DM系统，综合续航超2000公里。标配云辇-A智能空气悬架和天神之眼高阶智驾，支持城市NOA。

预计售价40万级，直接对标 理想L9(参数|询价)、问界M9。

新座驾点评：比亚迪冲击百万级豪华SUV市场的野心之作，就看定价是否炸裂了。

2. 理想L9（新款）

作为家庭旗舰SUV的标杆，全新款已经完成申报，前期官图和配置信息释放后热度居高不下。顶配车型售价直指55万+，在智能芯片、空气悬架、续航和智能驾驶层面全面升级，甚至具备L3级智驾硬件基础。

北京车展大概率迎来正式首发，依旧是高端家用SUV的热门选手。

新座驾点评：奶爸神车再进化，这次能否撼动问界M9的销冠地位？

3. 问界M9（新款）

现款本就是销量爆款，新款迎来全方位升级。外观灯组、中网全新设计，新增星光门把手，智能驾驶和座舱体验再优化。工信部申报信息早已曝光，实车亮相后势必再次引爆展台，是本届车展最受关注的热门车型之一。

新座驾点评：华为加持的智能豪华SUV，新款能否继续称霸50万级市场？

4. 蔚来ES9

官宣4月9日正式亮相，车展期间直接登台。定位蔚来品牌旗舰SUV，搭载全新智驾芯片和全域车机系统，底盘深度优化，尺寸和续航完全对标百万级豪华SUV。延续蔚来高端纯电路线，是蔚来冲击高端市场的核心杀手锏。

新座驾点评：蔚来旗舰SUV终于来了，能否打破"蔚来不出量"的魔咒？

5. 零跑D19

零跑D19定位大型SUV，车长5252毫米，轴距3110毫米，提供6座和7座可选。增程版CLTC纯电续航500公里，纯电版采用1000伏平台，CLTC续航720公里，15分钟可补能350公里以上。

88%的得房率意味着空间利用率极高，3秒级的加速性能让这台大块头也不笨重。百万像素DLP投影大灯、LMC2.0底盘运动融合控制、全域线控底盘、主动悬架、自研智驾芯片——这些配置放在30万级，零跑依然是那个把性价比做到极致的零跑。

预计售价25-30万元，是本届车展最值得关注的性价比旗舰。

新座驾点评：零跑继续扮演"价格屠夫"角色，30万级配置直接对标BBA旗舰！

第二梯队：智能驾驶与新能源技术——智能化成最大卖点

6. 宝马iX3长轴距版

宝马放弃以前"全球通用"的思路，开始俯下身子做本土化。与Momenta联合开发的全场景领航辅助系统，针对中国路况做了深度定制。座舱里融入了与阿里巴巴共同开发的大语言模型技术，融合了DeepSeek的AI能力，同时支持鸿蒙生态和HUAWEI HiCar。

动力系统用的是第六代BMW eDrive技术，800伏高压架构，CLTC续航超过900公里，充电10分钟能补400多公里。前异步、后励磁同步电机的组合，4.9秒破百的加速，配合"驾控超级大脑"，日常驾驶中98%的减速靠能量回收完成，几乎不用踩刹车。

对于宝马来说，iX3长轴距版不仅是一款新车，更是一个信号：在电动时代，宝马依然想证明自己懂车，也懂中国消费者。

新座驾点评：宝马终于在中国市场"俯下身子"，这套本土化智驾能打几分？

7. 智界V9

华为不造车，但鸿蒙智行旗下的车越来越多了。这次北京车展，智界品牌带来了首款MPV车型——智界V9。这是整个鸿蒙智行阵营里最早发布的MPV产品，关注度自然不低。

尺寸上，智界V9车长5359毫米，轴距3250毫米，属于标准的大型MPV身材。两个零重力座椅，腿托展开长度能达到1.05米，支持45度、90度、180度三级旋转调节。健康配置上，智界V9搭载了鸿蒙ALPS健康座舱，用金属有机框架材料搭配负离子空气净化系统，还配了车载制氧功能。

底盘用的是途灵平台，CDC可变阻尼减震加上双腔空气悬架，还有主动预瞄功能和后轮转向。动力方面，智界V9搭载800V雪鸮智能增程系统，综合续航超过1250公里。

新座驾点评：华为生态MPV来了，埃尔法地位不保？

8. 小米SU7（新款）

作为小米汽车首款车型的首次大改款，新一代SU7基于截至目前超40万老车主的真实反馈，完成了一次全面的产品进化。全系标配800V高压平台，充电10分钟即可补充400公里续航，CLTC工况下标准版与Max版的续航里程分别提升至668公里和902公里。

智驾层面，新一代SU7全系标配激光雷达，搭载小米自研的第二代智能驾驶芯片，单颗算力达到700TOPS，能够支持城市NOA、高速领航以及车位到车位的全场景智能驾驶，将高阶智驾的入门门槛从30万元区间拉低至23万元级别。

新增卡布里蓝与烈焰红两款车漆，后轮轮距加宽10毫米以提升操控稳定性，内饰则延续极简风格，升级为2K分辨率中控屏与12扬声器音响系统。

新座驾点评：41万车主反馈真香！小米这次改款把性价比又玩明白了

9. 小鹏GX

小鹏GX主打AI智能豪华，贴合年轻高端用户需求。搭载AI天玑系统，将AI技术全面应用于智能座舱与智能驾驶的操作系统。基于AI大模型的深度应用，AI小P将具备更高级别的理解能力，并能通过个性化组合100多项座舱功能。

智能驾驶方面，小鹏GX搭载双Orin-X芯片，总算力508TOPS，配合2颗激光雷达和12个摄像头，支持城市NGP、高速NGP以及VPA记忆泊车。动力采用800V高压平台，四驱版零百加速3.8秒，CLTC续航最高可达800公里。支持5C超快充，15分钟可补能500公里。

座舱配备15.6英寸2.5K中控屏、10.25英寸全液晶仪表和后排娱乐屏，搭载高通8295P芯片，语音助手支持免唤醒、多轮对话和方言识别。

新座驾点评：小鹏的AI标签这次立住了，智能豪华市场再添一员猛将！

第三梯队：硬派越野与个性车型——细分市场的突破口

10. 吉利银河战舰700

吉利的定位叫"科技硬派SUV"。翻译一下就是：长得像越野车，开起来像城市SUV，智能化配置拉满。

外观延续概念车的方盒子设计语言，车顶搭载激光雷达。SEA-R浩瀚架构加持，GVMC动态控制系统可支持80公里/小时的麋鹿测试。AI智能四驱能自动切换前驱、后驱、四驱模式，蟹行模式、原地掉头、爆胎稳行这些功能一应俱全。涉水深度800毫米，可连续浮水2小时，配备卫星通信功能。

用吉利银河战舰700在硬派SUV市场撕开一个口子，对标方程豹钛7、坦克400 Hi4-T，同时用智能化配置形成差异化。如果定价能在30万以内，这款车可能会有不错的销量。

新座驾点评：吉利版"仰望U8"来了，越野老炮们会买单吗？

11. 方程豹镁9

方程豹镁9为硬派品牌切入都市轿跑市场带来全新思路，作为品牌第三大产品序列。新车采用封闭式前脸、溜背造型与流线车身，车顶搭载激光雷达，主打20-30万市场。依托镁合金轻量化技术，提升操控与续航表现，高阶智驾系统加持，精准对标小米SU7、极氪001。

新座驾点评：方程豹终于出轿车了，硬派越野品牌能否玩转轿跑？

第四梯队：传统豪华品牌的电动化反击

12. 奔驰S级（新款）

作为奔驰的旗舰轿车，新款S级是备受关注的中期改款，官方宣称超50%零部件重新开发。外观加入发光格栅、全新星辉尾灯，内饰MBUX车机系统全面升级，还针对中国市场优化城区领航智驾功能。

在电动化浪潮下，奔驰依旧靠S级死守燃油豪华轿车天花板，同时也在悄悄布局电动化，兼顾老派豪华用户和年轻科技用户。

新座驾点评：奔驰S级中期改款来了，电动化浪潮下还能守住燃油旗舰的尊严吗？

13. 宝马7系（改款）

被品牌CEO称作"近乎全新的车型"。外观保留标志性大尺寸双肾格栅与分体式大灯，强化旗舰家族辨识度，内饰则迎来颠覆性升级，搭载iDrive X车机系统、全景视域显示技术，新增副驾娱乐屏，打造沉浸式智能座舱。

动力层面兼顾燃油与纯电，V8动力延续性能基因，i7纯电版本续航突破640公里，同时务实取消高成本L3自动驾驶，聚焦用户高频实用功能。

新座驾点评：宝马7系改款取消L3是务实还是妥协？传统豪华电动化到底怎么走

14. 奥迪A6L（全新）

一汽奥迪带来的全新一代A6L（C9），是本届车展燃油豪华轿车的焦点之作。新车基于全新PPC豪华燃油平台打造，提供致雅与动感双外观设计，横幅镀铬与熏黑蜂窝格栅区分用户偏好，全系标配星辰矩阵LED大灯。

更具突破性的是，这款燃油旗舰搭载华为乾崑辅助驾驶系统与激光雷达，打破传统豪华车智能短板。预售价格下探至32.3万起，以高性价比重塑中大型豪华轿车市场格局。

新座驾点评：奥迪A6L用华为智驾+32万起售价，燃油车最后的体面？

15. 奥迪AUDI E7X

奥迪专门针对中国市场打造的AUDI E7X纯电SUV也将首发，定位五座家用纯电SUV，续航和动力配置拉满，是奥迪本土化电动化的关键一步。

新座驾点评：奥迪电动化最彻底的答卷，就看价格是否接地气了

第五梯队：新势力与特色车型

16. 鸿蒙智行尚界Z7

基于800V高压SiC平台打造，四驱版零百加速3.9秒，CLTC续航超700公里，5分钟快充补能200公里。全系标配华为乾崑ADS 4.0高阶智驾，27个感知元件实现无图城区NCA，华为途灵智能底盘搭配空气悬架。

25-35万定价直接切入主流高端市场，成为智能轿跑的强力竞争者。

新座驾点评：华为智驾+25万起售，尚界Z7这是要硬刚小米SU7？

17. 阿维塔06T

阿维塔06T搭载896线顶级激光雷达，提供纯电与增程双动力，20-25万定价让高阶智驾触手可及。

新座驾点评：阿维塔06T把高阶智驾价格打下来了，20万级市场要变天

18. 东风日产NX8

作为东风日产天演架构2.0的首款落地车型，NX8肩负着合资品牌在新能源时代突围的重任。这款中大型SUV提供纯电与e-POWER混动两种动力选择，纯电版CLTC续航650公里，支持30分钟快充至80%，混动版油耗低至4.2升/100公里。

其核心亮点在于"智能全域控制"系统，整合了电子电气架构2.0、智能四驱与主动悬架，实现毫秒级响应。座舱采用2+2+2六座布局，第二排独立航空座椅配备加热、通风与按摩功能。

新座驾点评：合资品牌最后的倔强！日产NX8能否打破"合资新能源=智商税"的偏见？

总结：2026北京车展的三大趋势

1. 自主高端化：从"性价比"到"豪华旗舰"

中国品牌不再局限于中端市场，而是集体向上冲击高端。理想、问界、蔚来、比亚迪、小鹏、零跑六大头部品牌，全部拿出自家压箱底的顶级车型，定位全是品牌旗舰，瞄准以往BBA霸占的高端市场，直接把40万以上豪华SUV赛道挤得水泄不通。

2. 传统豪华品牌放下身段：本土化与智能化并重

宝马与Momenta合作开发本土化智驾系统，奥迪搭载华为乾崑智驾，奔驰针对中国优化城区领航——传统豪华品牌终于意识到，在中国市场生存，必须"俯下身子"做本土化。

3. 智能驾驶从"高端选配"走向"大众标配"

从6.58万元的零跑A10到30万元级的小米SU7 Max，4月上市的新车普遍搭载激光雷达与高阶智驾芯片，L2+级智能驾驶辅助不再是豪华车的专属配置。