2026年本田明显加快了在华电动化布局的步伐，旗下CR-V e:HEV油电混动车型确定会在今年第二季度正式进入国内市场。值得一提的是，它WLTC综合工况油耗低至5.49L，无疑是本田深耕混动领域的一款核心车型。

此前，这款车的伪装测试车已在国内现身，搭配本田e:HEV系列专属的蓝色H标和专属尾标，辨识度极高，一眼就能看出它的特别之处。参考海外版本来看，新车搭载2.0L自然吸气发动机匹配双电机的混动系统，综合动力输出能达到184匹马力。它延续了本田电驱为主、燃油为辅的混动逻辑，既保证了低油耗，又有着不错的动力表现。不过，国内版具体配置还得等官方公布。

这次CR-V e:HEV进入国内市场，意义可不小。它将和年内上市、主打单一e:HEV动力的ZR - V跨界SUV，还有Prelude双门跑车形成产品联动。这一系列动作，充分彰显了本田发力混动市场的决心。对于国内消费者来说，这无疑是个好消息，能拥有更多高品质的油电混动车型选择。而且，这也让本田在混动SUV市场形成了更强的产品矩阵，后续市场表现十分值得期待，说不定会成为混动市场里的一匹黑马呢。