若只要求越野性能，价格还低的硬派越野车，相信大多数人都会想到铃木吉姆尼。没错铃木吉姆尼的越野能力还是非常不错的，不过在其他方面的表现就比较一般了，车身尺寸比较小，相信开过的人都知道它的后排空间表现一般，而且长时间驾驶舒适度也是一般，这但些都不能影响铃木吉姆尼在越野车中的地位，主要还是性价比高。

目前铃木吉姆尼5门版已经来到了国内市场，5门版车型是基本第四代三门版车型打造而来，轴距加长了340mm，海外售价区间为1274000-1505000印度卢比，约合人民币11万-13万元。而近日我们从海外媒体处获悉铃木吉姆尼特别版正式发布，新车定位小型硬派越野SUV，并采用了三门设计，相比五门版车型更加小巧精致，接下来就让我们一起来看看新车的表现如何吧。

外观方面这款特别版车型延续了普通版车型的整体造型，不过在部分细节方面进行了升级调整。首先前脸进气中网取消了普通版车型的直瀑式格栅，被更加紧密的黑色网状格栅取代，两侧大灯组依旧是我们熟悉的复古圆形大灯组。下方保险杠与普通车型保持一致，硬朗且霸气，不过新车加装了银白色的护板，整体看起来更加高级了。

车身侧面新车依旧是方盒子造型，硬朗的腰线贯穿前后，而且新车还添加了一条黑色装饰条，侧侠盗飞车处还有英文标识，前后黑色轮眉造型硬朗且突出，下方换装了黑色的多幅式轮圈。车身尺寸方面为3695*1600*1705mm，轴距为2250mm，确实比较紧凑。

尾部造型依旧是我们熟悉的风格，方正且大气，采用了侧开式尾门，中间是硬派越野车惯用的外挂式备胎，尾灯组与下方包围融为一体，而且较高的底盘也表明了新车有着不俗的通过性。至于通过角度目前没有得到具体信息，参考5门版车型接近角为36度，离去角为47度，纵向通过角为24度。

内饰方面新车延续了普通版车型的布局风格，右侧三幅式多功能方向盘前方是传统的指针式仪表盘，中控处是一块7英寸的半悬浮式显示屏，车机系统支持Android Auto，CarPlay，倒车影像等。空调出风口下方保留了部分物理按键，挡把造型也是颇为硬气，而且中控台横平竖直的线条设计也展现出了其硬派的一面。

动力方面，新车搭载了1.5L自吸发动机，最大功率105马力，最大扭矩134牛米，传动匹配了4AT变速箱，并配备了AllGrip Pro四驱系统，支持多种驾驶模式。

总体来看这款三门版的铃木吉姆尼整体表现还是非常不错的，外观硬朗大气，内饰虽然传统了一些，但也非常符合硬派越野车的风格，目前铃木吉姆尼已经在海外多个国家上市，虽然铃木退出了国内市场，但吉姆尼还是以平行进口的方式来到了国内。至于价格方面平行进口商报价在30万元左右，那么问题来了，30万元左右你会选择吉姆尼吗？