随着两年一度的北京车展在4月拉开帷幕，车市迎来新一轮消费热潮，各大车企纷纷抢跑，近期上市的新车密集亮相。其中，多款备受关注的SUV已正式定档，包括零跑D19、与众08、智己LS8、星途EX7、极氪8X、 ID.ERA 9X(参数|询价)、埃安N60。新车扎堆而来，看看哪一款才是你等待已久的梦想座驾？

1、大众安徽 与众08

与众08将于4月16日正式上市，预售价23.99至29.99万元。车长5000mm，轴距为3030mm，定位中大型5座SUV。配置上搭载高通骁龙8295P车机芯片、20扬声器高级音响及智能调光天幕，并全系标配小鹏VLA辅助驾驶系统与双图灵芯片。

动力提供后驱与四驱版本：后驱版搭载230kW电机，四驱版搭载230kW+140kW电机。匹配82.368kWh与95.04kWh宁德时代电池，CLTC纯电续航分别为630km、700km和730km。底盘上采用前双叉臂+后五连杆，标配双腔空气悬架与DCC自适应底盘，并配备AI魔毯智能预瞄功能。

2、零跑D19

零跑D19将于4月16日正式上市，预计售价25万至30万元。定位大型SUV，车长5252mm，轴距3110mm，提供6座和7座布局。配置上搭载60英寸R-HUD抬头显示、第二排零重力座椅、冷暖冰箱、车载制氧机、VLA辅助驾驶系统、激光雷达以及高通骁龙双8797芯片。

动力方面，纯电版搭载双电机，配备1000V平台+115kWh大电池，CLTC纯电续航720公里。增程版搭载1.5T发动机+双电机，配备800V平台+80.3kWh大电池，CLTC纯电续航为500公里。底盘上采用前双叉臂+后五连杆，并配备双腔闭式空气悬架与CDC可调阻尼减振系统。

3、上汽智己LS8

智己LS8将于4月16日正式上市，预售权益价25.98万至30.98万元。定位中大型SUV，车长5085mm，轴距是3060mm，提供5座和6座布局。配置上搭载21.5英寸后排娱乐屏、12.3L车载冰箱、地暖系统、25扬声器B&O音响、520线激光雷达、英伟达Thor芯片、并支持L4级辅助驾驶大模型IM AD ZETA。

动力上搭载1.5T增程器，电机综合最大功率390kW，峰值扭矩670N·m，配备800V平台，CLTC最大纯电续航为430km。底盘上搭载灵蜥数字底盘3.0，采用前双叉臂、后多连杆独立悬架，并配备闭式空气悬架与CDC阻尼减振器，全系标配双向24°四轮转向系统。

4、奇瑞星途EX7

星途EX7将于4月17日正式上市，预计售价区间为20万至30万元。作为“星纪元ET”的继任车型，同样定位中大型5座SUV，车长4988mm，轴距为3000mm。配置上搭载AI灵犀智舱2.0车机系统、高通骁龙8295P车机芯片、猎鹰700辅助驾驶系统，并配备9.2L车载冰箱。

动力方面，增程版搭载1.5T增程器，配备150kW+227kW电机，纯电续航为182公里与203公里。纯电版搭载123kW和230kW电机，零百加速4.7秒，纯电续航682公里与726公里。底盘上配备飞鱼全铝底盘3.0，搭载空气悬架与CDC减震器。四驱高配版将首搭“航空级”EMB线控制动系统。

5、吉利极氪8X

极氪8X将于4月17日正式上市，预售价37.68万至51.68万元。定位中大型SUV，车长5100mm，轴距3069mm，提供5座和6座布局。配置上搭载R-HUD抬头显示、后排娱乐屏、零重力座椅及冷暖箱等。智驾上采用千里浩瀚H7和H9方案，高配版集成5颗激光雷达与双NVIDIA DRIVE Thor-U芯片。

动力上采用2.0T插混系统，双电机版综合功率660kW，0-100km/h加速时间3.7秒；三电机版功率达1030kW。新车配备900V+6C超充技术，匹配55.1kWh与70kWh电池，CLTC纯电续航最高为410公里。底盘上配备闭式双腔空气悬架系统与双阀CCD电磁减震器。

6、大众ID.ERA 9X

ID.ERA 9X将于4月25日正式上市，预售价区间为32.98万至37.98万元。车长5207mm，轴距为3070mm，定位大型6座SUV。配置上搭载21.4英寸吸顶娱乐屏，搭载“行云智能”辅助驾驶系统及Momenta R7大模型。

动力方面，搭载1.5T EA211增程器，最大功率105kW。其中单电机版最大功率220kW，双电机版功率为160kW与220kW。匹配51.1kWh和65.2kWh电池，WLTC纯电续航里程分别为267km、321km和340km。底盘上搭载前双叉臂+后五连杆，并配备双腔空气悬架及后轮转向系统。

7、广汽埃安N60

埃安N60将于4月28日正式上市，预计售价区间为9万至12万元。定位紧凑型SUV，车长4615mm，轴距为2775mm，与埃安i60轴距一致，但车身更长。配置上搭载零重力座椅+按摩、高速领航智驾以及激光雷达。

动力方面，搭载夸克电驱2.0非晶-碳化硅电驱系统，提供100kW和165kW两种电机规格。匹配因湃电池磷酸铁锂电池，并采用埃安弹匣电池2.0技术。CLTC纯电续航里程分为410公里、510公里、630公里，最高支持180kW快充。底盘方面，新车标配后五连杆独立悬架。