4月8日，长安汽车重庆基地内，第四代逸动蓝鲸超擎缓缓驶下生产线，正式宣告逸动系列累计产量突破200万辆。作为长安历时14年迭代的最新旗舰家轿，这款车首次搭载蓝鲸超擎混动系统，以超低油耗、强劲性能和可靠品质，再次展现了中国自主家轿的技术高度。

14年前，第一代逸动正式上市，彼时自主轿车市场长期被合资压制，产品力、品牌力均处于弱势。长安逸动凭借时尚设计、扎实底盘和可靠动力，迅速打破僵局，成为自主紧凑级家轿的标杆车型，创下连续27个月销量第一的传奇。此后，逸动历经三代升级，始终保持对市场的敏锐洞察，不断在设计、智能、动力上升级，持续赢得用户青睐。2025年，逸动拿下自主燃油轿车年度销冠；2026年3月，单月销量突破2万辆，累计销量突破200万，远销101个国家和地区，成为真正意义上的全球国民家轿。

如今推出的第四代逸动蓝鲸超擎，是长安多年技术积累的集中爆发。面对新能源浪潮，长安没有盲目跟风纯电路线，而是深入研究家庭用户真实痛点，推出更适合国内用车环境的蓝鲸超擎混动系统。该系统主打“油电并重、智慧交融”，不依赖外接充电，彻底告别里程焦虑，同时实现远超传统燃油车的节油表现。

核心硬件上，新车搭载98.1%超高效率电机，能量转换效率行业领先；50C放电倍率高性能安全电池，兼顾动力输出与使用安全；配合AI云智控系统，车辆可以实时智能调节油电输出比例，在拥堵城区以电驱为主，高速路况高效油电协同，从而实现百公里城区油耗2.98L的极致表现。这一数据不仅大幅优于同级燃油车，甚至在混动家轿中也处于第一梯队，“都市节油王”名副其实。

从用车成本来看，第四代逸动蓝鲸超擎对家庭用户十分友好。每公里出行成本仅2毛多，相比燃油车百公里6L油耗，一年1.5万公里可省油453升，节省油费近3882元，6年可省下2.33万元。在日常用车中，越拥堵越省油，彻底解决城市用车高油耗痛点，真正做到开得多、省得多。

与此同时，新车并未因为节能而牺牲性能与舒适。电机加持下，车辆起步响应更快，动力输出平顺线性，没有传统燃油车的顿挫感。车内静谧性大幅提升，日常通勤更加舒适。在可靠性方面，长安对蓝鲸混动系统进行了大量极限测试，确保在各种环境下稳定运行，延续逸动系列一贯的耐用口碑。

200万辆，是一个里程碑，更是一个新起点。对于长安汽车而言，逸动不仅是一款销量担当，更是品牌技术向上的重要载体。从燃油动力到蓝鲸混动，逸动见证了中国自主轿车从模仿到创新、从追赶到引领的全过程。第四代逸动蓝鲸超擎的到来，意味着长安在混动赛道正式发力，以更成熟、更实用的技术，与合资品牌正面竞争。

4月24日，第四代 逸动(参数|询价)蓝鲸超擎将在北京车展全球首发，正式向全球展示中国自主家轿的技术自信与品牌实力。凭借省、劲、静、可靠四大核心优势，这款车有望成为新一代家用车爆款，继续扩大逸动系列的全球影响力，推动中国汽车品牌走向更高舞台。