在近日的伯明翰商用车展上，起亚为欧洲市场带来了PV5 Cargo的两款新车型：短轴低顶版（L1H1）和高顶版（L2H2）。此前，该车型仅有标准版（L2H1）为人所知。通过新增长度和高度配置，起亚正积极回应商业运输中的多样化需求——从城市物流到对容积有较高要求的运输任务，覆盖更广的应用场景。

车队应用更灵活

新推出的短轴版主要面向城市交通场景。紧凑的车身尺寸提升了机动性，也使装卸货物更加便捷。高顶版则提供了更大的装载空间。据起亚称，其内部容积已部分达到甚至超越传统大型厢式货车（M-Van级）的水平。此外，起亚还在展会上展示了多种改装方案，以凸显该平台对不同行业需求的适应性。

PBV战略：车辆与数字服务并重

除了车辆本身，起亚再次强调了其“Platform Beyond Vehicle”战略。这不仅是关于车辆，更是面向商业用户的一体化生态系统。该战略涵盖车队管理系统、充电与结算解决方案，以及用于分析车辆与运营数据的数字化工具。其目标是提升运营效率，使电动化车队的调度与规划更加可预测。

凭借PV5，起亚正稳步切入轻型商用车细分市场。模块化的车辆概念与数字化服务的结合，尤其吸引了那些希望推进车队电动化的运营商。

编辑整理：提加编辑部