4月8日，奇瑞汽车瑞虎系列连发3款新车， 瑞虎7L(参数|询价)、全新瑞虎7、瑞虎5运动版，三款都是燃油车，瑞虎7L官方指导价8.59万--10.69万元，超值置换价7.19万至8.99万元，其中包含限时交1000元抵8000元购车基金，至高1万元厂商置换补贴。

瑞虎7系家族累计销量超过163万辆，连续四年拿下中国品牌A级SUV出口冠军；瑞虎5系全球销量突破176万辆，同样是A0级出口冠军。在英国、西班牙、南非等国外市场，瑞虎7L的定价一度达到28万多有，“国内低价、海外高价” 的差异化定价策略，也让网友称之为"国民车福利"。

国际化瑞虎7外高内低 强化市场

瑞虎7L主打大空间，它的外观设计更国际化。车身尺寸：长4655mm宽1880mm高1690mm，轴距2720mm，比瑞虎7长50mm，同级最宽车身1880mm，后排纯平地台。后备箱常规639L，放倒后延伸1417L，可当2米床车，36处储物空间满足日常家用。

无论从外观设计，还是内饰配置，瑞虎7L不断刷新瑞虎系列产品的高度，并且保持创新元素。比如内饰搭载15.6英寸可滑移中控屏，并支持左右横移、语音及手势控制，可实现主副驾分屏使用，满足更多元场景用户需求。主流高通8155芯片与 Lion 5.0智能座舱，支持全时免唤醒语音、可见即可说与双指飞屏操作，交互流畅便捷。一台燃油车，和市场上主流新能源车一样，保持同等配置水准。

对比同级哈弗H6、长城CS75 plus等，瑞虎7L核心优势还是动力方面，1.5T+6DCT，兼顾动力与油耗，1.6T鲲鹏发动机，奇瑞主力发动机，最大功率为147千瓦，最大扭矩为310牛米；在10万级SUV里属于性能越级，且依旧加 92号汽油，用车成本更低。

新款瑞虎7（高能版）在外观和内饰方面再升级，售价下探至6.99万--8.19万。车身尺寸方面，长宽高分别为4545mm/1898mm/1670mm，轴距为2672mm。前脸更运动风，引入全新的黑化竖置前格栅，尾部贯穿式的尾灯组，它与下部的银色后包围形成了上下呼应，也进一步拉伸了尾部的视觉宽度。

内饰搭载24.6英寸曲面沉浸环绕屏，Lion4.0车联网系统集语音、互联与远程控制于一体。其余配置方面，新车还搭载手机蓝牙钥匙、方向盘加热、主驾座椅6向电调+前排座椅通风/加热、电动尾门+四门一键升降等。

动力系统搭载的是1.5升涡轮增压发动机，最大功率115千瓦，最大扭矩230牛米，传动匹配爱信6速手动变速器以及CVT变速器。 瑞虎7全系标配后多连杆独立悬架，竞品多为扭力梁非独立，舒适性不错，同时CVT带来友好的燃油经济性，在同级中新款价位很有优势。

瑞虎5价格下探 锁定年轻人第一台车

瑞虎5系列累计全球销量超176万辆，覆盖80余国，具备成熟的海外市场口碑。新车定位为“全球智酷精品SUV”，主攻年轻消费市场，以高颜值设计、越级智能配置和亲民价格引发关注。发布会上，这款车置换价仅6.79万--7.79万。很明显，它定位年轻人的首台车。

外观设计风格犀利，采用新时代“新世代潮感美学”设计，刀锋线条车身， 加上封闭式前脸造型，配备旋风轮毂和红色卡钳，两侧为分体式灯组，提供紫定行、蓝波万、珍珠白、钻石银和量子灰配色。

新车尺寸为 4540×1835×1588mm、轴距 2630mm，采用5座布局。整车风格很贴合年轻市场需求。内饰方面采用轻奢风格，搭配怀挡，中控15.6英寸2K中控屏幕，搭载高通8155芯片+AI语音大模型，支持全场景语音交互。标配运动座椅（支持前排加热）、索尼8扬声器、电动尾门，后备箱容积370-1079L。

安全一直是奇瑞的重点配置，瑞虎5运动版配备6安全气囊，侧气帘支持6秒保压，拥有同级唯一80% 高强度钢车身，车身扭矩刚度达到 20000N·m/deg，同时还有高强度钢防撞梁。

动力方面，瑞虎5运动版运动版搭载1.5T涡轮增压发动机（型号SQRE4T15C），最大功率115kW，峰值扭矩230N·m，匹配6挡湿式双离合变速箱（DCT），车辆提供运动模式和ECO模式，用户可根据需求随心切换，兼顾驾驶乐趣与燃油经济性。加注92号汽油。底盘采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架，属于同价位主流配置。