美国加州高铁项目获批后长期停滞，至今未铺设铁轨，预算已飙升至1260亿美元，引发马斯克叹息。该项目建设效率极低，预算大幅上涨，成为公众眼中的烧钱工程。美国高铁建设滞后核心源于两党推诿、地方与联邦利益矛盾，缺乏集中统筹能力。美国现有客运铁路线路老化、技术落后、准点率与乘坐体验差，民众乘坐意愿低。马斯克曾称赞中国高铁高效，并建议美国人实地体验。美国高铁发展面临多重阻碍，航空业发达、汽车与高速路网普及，使民众更倾向飞机或自驾出行。土地私有导致征地拆迁困难，易引发法律纠纷与工程停滞。美国媒体认为高铁项目多为政治政绩工具，难以落地，反映出美国基础设施升级的体制性困境，高铁实现仍面临重重阻碍。