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读懂中国路况的智驾才够香!星途ET5算法迭代直击用户核心诉求
晓博说车事
车家号·0浏览·2026-04-09 18:56 · 山东

当智能驾驶从“能开”迈向“好开”的阶段,用户真正在意的已不再是硬件数量的简单堆砌,而是这套系统能否真正理解中国路况,能否在复杂场景下带来足够的安全感与拟人化的驾乘体验。星途ET5近期在智驾算法层面的深度迭代,正是对这一用户核心诉求的精准回应。通过一段式端到端架构与VLM大模型的深度融合,星途ET5的“猎鹰700”系统正在将高阶智驾拉入一个更聪明、更稳健的新维度。

更懂路:从“机械执行”到“类人思考”

以往的智驾系统在面对复杂路况时,常常显得“笨拙”,犹豫不决或逻辑生硬。此次星途ET5的算法优化核心,在于其国内量产首发的“一段式端到端”架构。不同于传统模块间信息传递有损耗的架构,新架构实现了感知与决策的无缝衔接,信息无损失,车控更协调。

这意味着,车辆在面对路口盲区鬼探头、拥堵路段车辆加塞等场景时,不再仅仅是机械地执行刹车或加速指令,而是具备了防御性驾驶能力。系统能提前预判风险,像经验丰富的老司机一样,在拥堵路段保持平稳跟车,丝毫不慌。这种拟人化的行车体验,让车辆真正“读懂”了道路的动态逻辑,让每一次出行都多了一份从容。

更安全:160ms超快反应构筑无形防护网

安全是智能驾驶的底色,而反应速度则是安全的第一道防线。得益于征程®️6P芯片提供的560TOPS强大算力支撑,星途ET5的智驾系统时延低至160ms,这一数据比人类驾驶员的平均反应速度快了42%。

将这一数据还原到真实用车场景中,价值尤为凸显。在高速巡航中,面对前方车辆的突发紧急变道或障碍物,系统能以超越人类极限的速度精准介入,135km/h时速下依然能实现主动AEB紧急制动;在城区路段,行人或非机动车的突然横穿,系统能在60km/h时速下有效识别并保护。这种毫秒级的响应能力,如同为车辆构筑了一张无形的防护网,将安全隐患消弭于无形。此外,130km/h的AES紧急避让功能(部分功能OTA实现),更是在极端情况下提供了多一重的避险选择。

全场景覆盖:从城区到泊车的一致从容

真正的智驾不应有场景割裂感。星途ET5通过算法优化,实现了“全国都能开,无导航也能开”的全场景能力。即便在没有高精地图覆盖的区域,或是地库、隧道等信号弱的场景,系统凭借强大的感知与决策能力,依然能保持稳定的智驾表现,真正做到了“全景漫游”。

而在用车频率极高的泊车场景中,算法的升级带来了更极限的泊车能力。支持超过300种复杂泊车场景的“随心泊车”功能,无论是狭窄的侧方车位,还是光线昏暗的机械立体车库,车辆都能自主精准规划路径,轻松入库。从驶入复杂城市道路,到安全抵达并完成泊车,星途ET5以全流程的拟人化与高安全,兑现了技术研发投入对用户的实际价值。

从看懂路,到快响应,再到全场景覆盖,星途ET5的此次智驾算法迭代,不仅是一次软件实力的精进,更是对“技术平权”理念的深入实践。它证明了真正的智驾价值,不在于冰冷的参数堆砌,而在于每一次出行中,那份恰到好处的安心与默契。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
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