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零跑颜值小钢炮,9万多,纯电605公里,还送终身质保+充电桩,香
世界车疯评
车家号·0浏览·2026-04-09 19:50 · 湖南

预算10万出头,想入手一辆纯电车,颜值要能打,配置要拉满,续航和驾驶质感也不能妥协,对比了同级不少车型,只有 零跑Lafa5(参数|询价)让我的兄弟产生了兴趣,它提的是605PRO版,目前开了快1500公里了。我对这款车的颜值也是非常的喜爱,平时坐在车里,也感觉很舒适,于是我也是借着他的光,拿来开了几天,无论是市区通勤,还是周末长途高速带着家人去游玩,基本都跑了一遍,今天我就用大白话,分享一下我的真实用车感受,给大家提供一个参考。

为啥选它?被颜值+性价比直接戳中

朋友的要求就是长得好看点,配置上别太寒酸。当初是看了一圈同价位的车,要么是那种老气横秋的三厢车,要么就是啥都没有的丐版,直到刷到零跑Lafa5,第一眼就被它那个低趴宽体的样子吸引住了,近1米9的车宽,配上无框车门,这种跑车范对于年轻用户谁能抵挡得住啊,这个价位有这个颜值真的太能打了。

而且这车全系给的是19寸大轮毂加后置后驱,10万级别的车里真的太少有了,试驾完性能突出,底盘高级有质感,于是果断定了605 Pro版。同时刚好赶上3月零跑新购车权益,又省了不少钱,首先春日出游礼直接补贴7000元,它这台605 Pro版限时惊喜价才10.48万,如果再加上政府补贴,9万多就可以落地。其次本来要加钱的电掣黄、风驰灰这些颜色3月内直接免费选,并且内饰还给3000选装基金,连家充桩和安装服务都送了,(活动详情请咨询当地经销商)这性价比真是没谁了。


外观:无框车门+宽体姿态,回头率拉满

很多人看图觉得就是普通两厢车,但当你真正看到实车后,才发现根本不一样,4430毫米的车长,加上短前后悬设计,整车又低趴又运动。前脸那三段式灯带晚上一亮,非常醒目。侧面无框车门加上19寸轮毂,也是年轻人的最爱,运动气质很突出。兄弟选的是电掣黄,磨砂质感很强烈,质感很细腻,如果是女生的话,基本都会选摩根粉,非常的好看漂亮。

内饰&空间:10万级质感超标,家用完全够用

进入车里,整体的第一感觉比较简洁清新,看久了也不会觉得腻的那种,但它的用料大大超出这个价位的预期,仪表台、门板、座椅这些常摸到的地方基本都是采用软包,真的很舒适。还有它的座椅真的要给到好评,别看它看着是一辆运动的轿跑,但它的座椅乘坐起来真的很舒适,面料柔软有支撑,还带座椅按摩,高速连续开几个小时背都不会酸。

然后就是中控的这块14.6英寸的中控屏,高达2.5K分辨率,清晰度很好,而且非常的智能,首先边框很窄,很有现代感。其次大屏能够分屏操作,能很好的兼顾到主驾和副驾的需求。其次就是它的语音交互功能,它的可见即可说功能是建立了一个AI语音大模型,哪怕说些模糊的指令它也能精准的实行。它车机用的是8155芯片,整个操作流畅丝滑,导航、切歌基本没延迟。8.8英寸仪表在方向柱上,调方向盘也不挡视线,更加安全。另外副驾那个魔术拓展坞也很实用,自带6个接口,像装个手机支架,跑长途用着就很方便。其次前排50W无线充电,无麦K歌加上12喇叭音响等等实用功能,全给到了。

空间上的表现也是非常的出色,我身高180cm,来到第二排,无论是腿部还是头部,都还留有很充裕的空间,但这里也有一些小瑕疵,就是它椅背的角度是比较直的,相比前排,可能会影响一些舒适性,但作为年轻人的第一台车,这些完全不影响。

有句老话说得好,有舍就有得,虽然后排椅背不能角度调节,但换来的是更大容量的后备箱,而且能放更高的东西,后排座椅放倒能拓展到1400升,两个28寸行李箱轻松放进去,无论是自驾游,全家人的行李都是轻松装下。

驾驶感受:后驱小钢炮,好开又好玩

这台605 Pro版搭载的是160千瓦的后置电机,零百加速做到了仅6.5秒,10万级纯电车里面算快的,开起来整个动力不是那种太夸张的电动车,整个发力过程特别的平顺,每一次提速都很有劲,很跟脚,尤其是在运动模式下。其次就是它的转向我要重点表扬,首先整个转向的一个比例感很好,像走一些长弯的时候,你控制方向盘需要转多少角度,多少比例的时候,你能够清晰的感受到车身在积极的跟进,驾驶起来得应心手。

其次底盘是零跑和Stellantis一起调的,前麦弗逊后多连杆独立悬架,过弯侧倾控制非常不错,过减速带震动过滤干脆,很有高级感,转弯半径5.17米,窄路掉头一把能过,市区开很灵活。运动模式还有弹射起步,偶尔玩一下挺过瘾。还有个玛莎拉蒂同款的模拟声浪,切换了有点驾驶乐趣。

续航&能耗:一周一充,长途无焦虑

续航方面也不用担心,配备一块67.1度大电池,CLTC续航高达605公里,像我在市区通勤跑,实际电耗在12度每百公里,实际跑下来能跑560公里左右,日常通勤2周充一次电就够了,周末去周边城市也完全不慌。加上它快充30%到80%仅20分钟左右,商场买杯咖啡的功夫就充好了。

总的来说,零跑Lafa5在10万级纯电车里,颜值、配置、驾驶感受都挺在线。空间够用,续航扎实,日常代步成本低,后驱带来的驾驶乐趣在这个价位更是少见。加上这次3月的购车权益,性价比真心高,喜欢这车的真心值得去线下门店试驾一下。


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