4月9日，吉利银河 M7 正式开启全球预售，新车定位主流电混 SUV，预售价格为 13.98 万元 - 15.68 万元。该车是吉利银河 M 系列首款电混 SUV，也是品牌迈向两百万销量目标的首款车型，基于 GEA Evo 全球智能新能源旗舰架构打造。

本次预售为用户提供三项购车权益：下订可享受 500 元抵 1500 元订金优惠，同时拥有优先提车权；全系车型限时免费配备阻尼自适应可变悬架。130km 探索版、225km 探索 + 版车型，限时免费搭载 16 扬声器 Flyme Sound 音响；225km 星舰版车型，限时免费搭载 23 扬声器 Flyme Sound 音响。

吉利银河 M7 首发搭载神盾金砖电池，配备 29.8kWh 混动专用电池包，电芯布局优化后空间利用率提升 5%。车辆纯电续航最高 225km，满油满电综合续航 1730km，馈电油耗为 3.35L/100km。

动力系统搭载雷霆 11 合 1 高集成电驱，系统综合效率 93.1%；雷神 EM 超级电混专用发动机，热效率达 47.26%。配合星睿 AI 云动力 2.0 系统、0.27Cd 风阻设计与 AGS 智能可变进气格栅，进一步降低车辆行驶能耗。

电池方面，神盾金砖电池 30%-80% 快充仅需 15 分钟，电芯循环寿命超过 4500 次，通过电芯、电池包、整车共 16 项极端场景安全测试。

操控性能

车辆经工程团队调校，麋鹿测试成绩为 81km/h，采用 AI 虚拟底盘调校技术，可模拟多种路况完成调校。制动系统采用博世 One-Box 制动系统、意大利 ITT 刹车片、20 英寸固特异轮胎与 CST 舒适制动 2.0 系统，制动距离 35.6 米。

全系配备的阻尼自适应可变悬架，可根据路况调整阻尼软硬，底盘 50 处软连接设计，提升行驶平稳性与乘坐舒适性。

该车基于吉利全域安全 2.0 理念打造，采用星甲笼式车身，配备 1500MPa 一体式热成型硼钢门环，底盘为九横四纵框架式防护结构。同时搭载后排座椅钢板、三叶草泄力结构，车内采用低 VOC 环保材质，减少有害物质释放。

车内得房率 88%，全车设置 30 处储物空间，后备厢容积最大可扩展至 1990L。内饰采用软包材质，搭配十层座椅、生态木纹饰板、256 色氛围灯，前排配备双层静音玻璃，提升座舱静谧性与舒适性。

智能座舱搭载 Flyme Auto 2 系统，配备 15.4 英寸中控屏与龍鹰一号芯片，支持 Hi Eva 语音大模型交互。辅助驾驶采用千里浩瀚 H3 方案，支持高速、高架 NOA 领航驾驶，可实现自动超车、上下匝道；全场景泊车功能可识别多种车位类型，同时具备 AEB 紧急制动、AES 紧急避让功能。

吉利银河 M7 聚焦续航、操控、安全、舒享、智能五大核心维度，以实用配置与亲民定价，面向主流电混 SUV 市场用户，完善吉利银河在新能源领域的产品布局。