一、塞纳的两种身份

路上看到的 丰田塞纳(参数|询价)啊，现在其实有两种情况。以前这车都是纯进口的，从美国工厂运过来卖。2020年进口量还有3万多台，主要走官方渠道。但2021年底广汽丰田开始国产塞纳，价格直接降了六七万，路上绿牌混动塞纳基本都是国产版了。不过平行进口渠道还能买到美规顶配，带四驱和JBL音响那种，但得自己搞定保修。

二、买进口还是国产

我朋友去年纠结过这事。国产塞纳起步价30万出头，比进口时期便宜一大截，混动油耗才5.9L（官方数据）。美规进口车虽然能选运动包围和1500W逆变器这些酷炫配置，但落地快50万了。4S店销售跟我说国产版专门调软了悬挂，二排导轨加长12cm——这些改动对家用确实更贴心。不过车漆厚度缩水到120μm（进口版160μm）这事，论坛里老车主吐槽挺多的。

三、保修这事得留心

真要买平行进口塞纳，保修是个大问题。去年天津港有批加版塞纳便宜8万，但发动机出故障得自己找修理厂。官方进口车虽然贵点，六年保修期内连混动电池都管。现在国产车机还支持华为HiCar，美规车得用手机支架导航。所以除非特别想要马克莱文森音响或者四驱，普通家用真没必要多花十几万。不过话说回来，那些平行进口商拍的星空顶改装视频，看着确实让人心动啊...