4月10日，魏牌执行副总经理谭健在微博上突然怼了一下蔚来。谭健说，恭喜ES9预售发布，不过李斌总那句“请忘记MPV”的话，有点太极端了。他指出，大空间是每位用户都喜欢的，SUV有SUV的优势，MPV也有MPV的优势。比如魏牌MPV高山，的二三排座椅共轨设计，超大侧滑门的体验感，空间灵活性和家庭多人乘坐的优势体验，都受到了很大的好评。

在前一天上市的ES9发布会上，蔚来董事长李斌表示ES9提供六座中岛和六座通道两种座椅布局，拥有同级第一的纵向、横向、垂向乘坐空间。拥有816L超大装载空间，远超同级车型和主流MPV。“6人13箱无压力，座座都是MVP，MPV请忘记。想买MPV的朋友，一定要试一下 蔚来ES9(参数|询价)。”他说。

随后李斌在与媒体对话时再度提及上述话题并表示，“大家想买MPV的，可以先去看看蔚来ES9。”对于用户呼吁蔚来做MPV，他回应称，不是不听劝，是算不过来帐，公司资源是有限的。从本质上来看，用户买的不是MPV的形态，而是他们对装载能力的需求。他明确表示短期内不会做MPV，相比之下大型SUV的优先级更高。

实际上，李斌很早之前就表达了对MPV车型的态度。在2025年，由于理想、小鹏等都推出了MPV车型，外界一直关心蔚来是否有相应计划。但李斌对此回应称：“我觉得MPV玩不出太多的花来，有点难，大家要在MPV上降低对蔚来的预期。MPV在我来看就不应该在40万以上。”很多网友表示，在售的极氪009、腾势D9、岚图梦想家，以及理想MEGA、小鹏X9都“躺枪”了。

但根据此前消息：蔚来内部已经对首款MPV车型进行立项，但不会来的那么快，是一款NT 3.0平台的产物。

而魏牌则是目前MPV中的后起之秀。在2025年，魏牌发布了高山系列，通过高山789三款车型打造的高山家族，在上市后迅速在市场中获得认可。4 月 9 日，魏牌正式宣布，魏牌高山10 万台正式下线。值得一提的是，魏牌高山在 2025 年 9 月 -2026 年 1 月连续五个月蝉联新能源 MPV 销量冠军。

魏牌高山的热销，源于其对家庭用户需求的深刻洞察与精准的产品分级策略。通过推出高山 7、高山 8、高山 9三款差异化定位的车型，高山家族实现了对从年轻家庭到宜商宜家市场的全覆盖。

网友表示，SUV和MPV并不冲突。SUV有更好的驾驶感，MPV的空间舒适性。大家各取所需，选择适合自己的。从这次观点交锋来看，蔚来说的是ES9有和MPV一样的空间，而长城说的是MPV也有大型SUV替代不了的优势。这两种观点本身是没有冲突的。