换个车标就火了！V6+四驱+空气悬挂，比Q7漂亮，连跌12万没人要

自汽车在国内普及之初，就有一个品牌走进了每个国人的心中，它就是大众。现如今说起大众就是成功的代名词，因为大众无论生产出什么样的车型都能火，销量绝对位于该车型领域的前几名位置，这是其他品牌所无法比拟的，因为VW车标早已深入人心。曾有车友调侃：随便一个车挂上大众标都是可以火的，即使它的性能和产品力很差也会不例外。

虽然这么说有些夸张，但也算是有理有据，毕竟大众标真的很吃香。不过大家可能怎么也想不到大众也会因为自己的车标而让车型销量惨淡，因车标而影响到的车型自然就是 途锐(参数|询价)了。途锐的指导价为56.98万-81.98万，是大众旗下的高端豪华SUV，自身更是有着媲美Q7、X5等一线豪华SUV的实力，但无奈就是销量不佳，即使连跌12万还是没人要。

因为追求豪华SUV的消费者比较在意品牌文化，同等价位肯定优先BBA，国人即使再喜欢大众也只是介于普通品牌之间，豪华品牌之间的掌控者还属BBA，所以如果途锐换个BBA的车标肯定就火了。因为无论是外观、配置、动力，途锐均不输X5、Q7等车型，甚至隐隐还要强上几分。

特别是在外观营造上，途锐比Q7、X5的颜值均要高出许多。前脸采用了家族式的设计语言，不过相比其他车型要多了几分细节上的处理，两侧LED大灯精致美观，大灯下方有一排LED灯组，点亮后的科技气息直逼奥迪。侧身线条优雅，每一个细节都拿捏的恰到好处，辅以底部大尺寸的个性轮毂，视觉呈现上比Q7漂亮多了。而且其长宽高为4878X1984X1686mm，轴距为2899mm，与以上两款车型相差不大，空间也比较可观。

内饰上也同样没有吝啬，大量的真皮包裹着中控台，看起来质感满满。中控屏与液晶仪表盘呈连体设计，不过中控屏却更倾向于驾驶位，操作起来非常方便。另外还支持自适应巡航、四种驾驶模式切换、自动泊车、无钥匙启动、座椅加热通风、PM2.5过滤、智能语音、HUD抬头显示等科技十足的功能，完全不输Q7、X5的配置，非常丰富。

动力上途锐提供2.0T和3.0T两款发动机选择，以3.0T V6款的来说，这台发动机拥有着250kw的最大功率和340匹的最大马力，峰值扭矩更是达到了450牛米，配合着8AT手自一体变速箱，其百公里加速仅需5.9s。而且还标配全时四驱、空气悬挂、软硬高低悬架、托森差速器等高端配置，使其无论是公路能力还是越野能力均属于同级中的佼佼者，即使是X5、Q7也要稍逊一筹。

总结：从外观、内饰、配置、动力、空间等几个方面的综合表现来看，途锐完全有着和X5、Q7、GLE等车型一较高下的实力，而且连跌12万后的途锐售价也仅在46万左右，性价比真的是太高了，但无奈就是没人要，销量在大众车型中完全就是垫底的存在。这也是因为大众毕竟主打的是亲民路线，高端产品的底蕴稍显薄弱，即使产品力很强还是无法和BBA等车型抗衡，所以笔者才说它如果换个车标早就火了。对此大家怎么看呢？欢迎留言讨论！