有没有发现，之前在燃油车时代，传统豪华品牌的设计，一直让我们心动，但是如今这种心动的感觉已经没有了，甚至有些反胃？别说我夸张，你看了豪华品牌新出的那些车型，特别是新能源汽车，你的感觉或许和我一样。

这里面，雷克萨斯新一代ES虽然在设计上也保守诟病，但是那是因为上一代的ES颜值太高了，所以落差有点大，其实新一代的ES放在以下这几款车之中，都算是眉清目秀的，绝对是最好看的。接下来我们就盘点一下，BBA设计最让人无法接受的5款新车。每一款都堪称颜值灾难。再强调一遍，审美是纯主观的事情，以下谨代表个人观点，不喜勿喷。

第五名：宝马 iX3

是的，在五款车里，宝马 iX3 已经算是 “相对能看” 的一款。宝马汽车最大的问题是，在新能源时代，不知道如何处理标志性的双肾格栅，处于左右摇摆之中，宝马 iX3放弃了经典的双肾比例，改成竖置窄格栅，和大灯衔接生硬，整体显得局促小气，少了宝马原有的运动感。但胜在车身比例正常、侧面线条规整，没有出现严重的造型割裂，只是普通的不好看，远没到 “灾难级”。

第四名：奥迪 Concept C

奥迪只有一款车上榜，虽然奥迪的几款新车，比如说奥迪A6L、奥迪E5等等，颜值也不算高，但是还不算丑的惊世骇俗，但是奥迪这款概念车一亮相就被吐槽 “设计走火入魔”。

整车方正得过于生硬，车头过长、车尾短促，车身比例严重失衡；再加上被不少人调侃的 “下巴脱臼” 式前脸，既丢掉了奥迪一贯的科技简约感，又没有电动化该有的流畅感，整体像拼凑出来的试验品，违和感远胜宝马 iX3。求求你，奥迪不要把这款车量产吧，真的太丑了。

第三名：宝马 i7

超大尺寸的发光双肾格栅 + 分体式眯眯眼大灯，组合起来怪异又滑稽，彻底抛弃了 7 系世代传承的庄重优雅；车身线条臃肿，视觉重心失调，百万旗舰车开出了怪异玩具车的既视感，对品牌经典形象的破坏程度，远超前面两款。

第二名：奔驰 Vision V

这个车我不知道奔驰为什么要这么设计，奔驰的审美其实我一直都是认可的，但是新能源时代也犯浑了，巨大到夸张的 “深渊大嘴” 格栅占据了大半个车头，造型惊悚突兀；尾部玻璃与不规则尾灯搭配怪异，商务 MPV 本该有的稳重、大气荡然无存，整体风格激进到离谱，完全脱离目标用户审美，丑得更有冲击力。

第一名：宝马 XM

毫无悬念的第一名，关键这还是量产车，作为宝马 M 旗舰 SUV，搞不懂设计师是怎么想的，你出来我保证不打死你，巨大突兀的格栅、杂乱重叠的车身线条、臃肿不协调的车身比例，再加上车尾刻意又尴尬的双 LOGO 设计，既无豪华车的沉稳，也无 M 系列的运动感，堪称全方位的设计车祸，是五款车里丑得最彻底、最无法挽救的一款。

曾经靠设计就能卖高价的 BBA，如今在颜值上全面拉胯，反观蔚来 ET 系列、理想 L 系列等中国品牌，设计原创高级、比例协调、细节精致，正加速抢占高端市场份额，这或许就是市场对 BBA 设计摆烂的最直接惩罚。如果BBA没有技术护城池，连颜值都没有了，我们买BBA的理由还有什么？