20万级B级轿车市场是一个竞争十分激烈的市场，小米、小鹏等新势力厂商都推出了大量有竞争力的车型。与此同时，不少家庭用户在购车时，也会优先选择这些车型， 极氪007(参数|询价)就是其中关注度比较高的。

4月10日，极氪品牌旗下焕新极氪007正式上市，新车共推出3款车型，零售价区间为20.39万元至24.39万元，同时官方推出多重限时权益，权益后限时售价低至19.39万元至23.39万元，新车在平台架构、三电性能、智能驾驶、座舱体验及安全配置等方面实现了全面升级，那么它是否值得入手呢？

焕新极氪007是一款什么样的车？

外观方面，焕新极氪007延续了家族化的科技猎装轿跑设计语言，前脸采用封闭式格栅设计，配备ZEEKR Stargate一体式智慧灯幕，灯带长度达到2.34米，同时新增了辅助驾驶小蓝灯，前包围两侧加入了动感通风口设计并配备主动式进气格栅，可根据温度和车速智能开闭以降低风阻整体风格更具辨识度和科技感。

尺寸方面，焕新极氪007的长宽高分别为4858mm、1900mm、1450mm，轴距达到2925mm，定位于中型纯电轿车。相比现款车型，整体尺寸微调后仍保持优秀的空间表现，近三米的轴距为车内前后排乘客提供了充裕的乘坐空间。新款极氪007拥有462L的后备厢以及20L的前备箱，将后排座椅放倒后可进一步拓展装载能力，满足日常出行与长途旅行的多样化储物需求。

尾部方面，新款极氪007采用了贯穿式尾灯设计，并取消了老款车型类似水波纹的设计元素，整体造型更加简洁利落，尾部后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾，下包围配备立体感十足的黑色饰板，两侧集成扁平反光条，有效拉伸了车尾的横向视觉宽度。

在车身配色上，焕新极氪007提供了7种车身色彩选择，新增旷境绿、晨雾米、冰川银、魔力红、云雾粉5款全新车色，丰富的色彩选择满足了不同消费者的个性化审美需求。此外，新车还可选装FR-LINE性能套装，外观部分升级20英寸雷霆锻造轮圈与四活塞橙色卡钳，进一步强化了整车的运动气质。

内饰方面，焕新极氪007采用了全新的设计语言，全车采用大面积软包材质，真皮方向盘采用双色设计并支持记忆与加热功能，中央扶手区域命名为TOSA中央扶手，13°扶手倾角完美复刻F1伊莫拉赛道Tosa弯角，方向盘及中控区域保留了物理按键，触感高级且操作便捷。

座椅方面，新车配备8层结构座椅，贴合人体曲面，前排座椅支持14向电动调节并集成了加热、通风、按摩及记忆功能，后排座椅也提供加热功能，标配1.69㎡纳米镀银隐私穹顶天幕，紫外线阻隔率高达99.99%，为车内营造出舒适的乘坐环境。舒适性配置方面，新车标配四门双层夹胶隔音玻璃和23扬声器ZEEKR Sound Pro高级音响系统，支持2160W功率输出及7.1.4杜比全景声，提供了超越同级的豪华座舱氛围。

智能座舱方面，焕新极氪007搭载了由35.5英寸AR-HUD增强现实抬头显示系统、15.4英寸2.5K悬浮式中控屏及13.02英寸全液晶仪表盘构成的三屏沉浸式数字座舱，车机系统全面升级至高通骁龙8295芯片并运行ZEEKR AI OS7智能操作系统，在操作响应速度、功能完整度及场景适配能力上实现全面优化，覆盖娱乐、导航、车控等全场景需求。

值得一提的是，新车首发了“Eva机器人”虚拟形象作为实体化交互载体，支持30余项灵动表情与多场景交互，可实现上车欢迎、下车道别、唤醒表情反馈及节日专属祝福等有情感温度的互动，同时具备全舱记忆能力和语音理解能力升级，可主动预判用户需求并提供场景化主动服务，真正实现了从被动响应到主动陪伴的进阶。此外，新车还配备了车外扬声器、人脉K歌等创新功能，进一步丰富了智能座舱的交互维度与娱乐体验。

辅助驾驶方面，焕新极氪007全系标配千里浩瀚H7高阶辅助驾驶系统，配备含1颗激光雷达在内的31个环境感知硬件，搭载算力700TOPS的英伟达DRIVE Thor-U芯片，并新增4个辅助驾驶小蓝灯，统支持高速和城区领航辅助驾驶、全场景智能泊车等功能，覆盖泊车、领航辅助等全场景应用，继续提供G-AES连续自动通用障碍物避让、AEB前向碰撞紧急制动等功能，可主动规避多重路况风险。

动力系统表现如何？

动力系统方面，焕新极氪007最大的升级在于全系换装900V高压架构，覆盖整车架构、电驱、热管理系统及电池系统，实现了动力性能和补能速度的全面跃升。

新车提供单电机后驱和双电机四驱两种动力方案：后驱版电动机最大功率为370kW，四驱版电机总功率高达585kW，零百加速时间仅需2.73秒，性能表现足以媲美众多高性能跑车。电池方面，新车提供75kWh神盾金砖电池和103kWh麒麟电池两种选择，对应的CLTC纯电续航里程分别为715km、905km和800km，全系车型均支持900V高压快充，从10%充至80%最快仅需10分钟，补能效率大幅提升。

底盘操控方面，焕新极氪007全系标配浩瀚AI数字底盘，通过定海智能中枢实现底盘、动力与智驾的全域融合控制，可根据不同路况实时调整车辆姿态与动态响应。悬架系统升级为高性能闭式空气弹簧配合CCD可变阻尼减震器，并搭载智能魔毯功能，可根据路面状况实时调整悬架阻尼，实现了激烈驾驶与日常舒适之间的高水平平衡。

小结：从整体上来看，新款极氪007的性能升级还是比较明显的，价格也更加合理，性价比有明显提升。不过20万级纯电B级车也是一个竞争十分激烈的市场，极氪007是否值得入手，还需要用户在进行试驾之后做出综合判断。