汽车圈有个怪象,每次新车发布,“标配”这个词出现的频率比“您好”还高。但等到消费者真正走进4S店,销售会微笑着告知,那个让人心动的配置,得加钱。时间久了,大家对“标配”二字基本免疫,都知道那不过是营销话术里的开场白。但这次吉利银河M7的预售,情况似乎不太一样。
吉利银河M7本次预售,130km探索版13.98万元起,225km探索+版14.68万元,225km星舰版15.68万元。价格本身已经够有冲击力,但真正让人坐不住的,是那份全系标配清单。拿到配置表的第一反应是:这确定不是顶配才有的东西?
全系标配30大配置,挑几个重点的说:星汉涟漪前贯穿灯、阻尼自适应可变悬架、星甲笼式车身、上帝之眼540°透明底盘、256色AI律动氛围灯、50W风冷无线快充、前门双层夹胶隔音玻璃、十层棉花糖座椅、视觉识别电尾门、Flyme Auto 2座舱系统、Hi Eva AI智能语音交互、千里浩瀚辅助驾驶H3方案、15.4英寸2.5K高清中控屏、700L超大后备箱。这些东西,放在某些车型身上,得加好几万才能拿到手。
再看这次预售的
权益。订金礼方面,500元抵1500元,下订即享优先提车权。升舱礼更有意思,下订探索版和探索+版,限时免费赠送价值8800元的16扬Flyme Sound无界之声,包含16扬声器和1000W功放;下订星舰版,直接送价值12800元的23扬Flyme Sound无界之声,2000W功放加7.1.4全景环绕声。另外全系限时免费赠送价值3999元的阻尼自适应可变悬架。算下来,光是这些赠送的权益,就已经价值不菲。
说实话,吉利这次是真的想把“标配”这个词重新定义。不是那种“标配个收音机也叫标配”的套路,而是实实在在把消费者真正用得上的核心配置,全部拉到了入门版。什么才是真正的“标配”?银河M7给出的答案是,让消费者不用在配置单上做选择题,不用在预算和体验之间反复权衡,这或许才是“主流精品电混SUV引领者”该有的姿态。
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