奥迪 RS Q6 Sportback e-tron 在纽博格林赛道进行路试时被拍到。这款纯电轿跑 SUV 拥有更犀利的前脸、翼子板通风口以及全新扩散器。新车或将搭载双电机四驱系统，最大功率约 600 马力。

距离上一次拍到奥迪 RS Q6 Sportback e-tron 路试已经过去近两年，如今它重返纽博格林赛道，有望在今年晚些时候正式亮相。

这款高性能车型定位高于 SQ6 Sportback，采用了专属前脸设计，下部进气格栅更具攻击性，配有棱角饰条、蜂窝网状结构以及带横向辐条的三角造型。新车还采用了特殊的外框设计，风格与中国市场在售的奥迪车型相似，外侧边缘配有竖向风幕装置。

多处通风口大概率用于为强化后的前制动系统散热，刹车卡钳尺寸明显更大。在空气动力学方面，新车前翼子板处设有细长的专属通风口，同时还将配备车型专属的轻量化轮毂。

车尾整体设计延续了普通版车型，但 RS Q6 换装了全新后保险杠与更具运动感的扩散器。扩散器中部设有显眼的导流槽，原本四出排气的位置则采用了突出的装饰件。此外，经典的扰流板与贯穿式尾灯也得以保留。

内饰目前曝光信息不多，但预计将配备 11.9 英寸全液晶仪表、14.5 英寸中控屏以及 10.9 英寸副驾娱乐屏，同时搭配运动座椅、碳纤维饰板以及大量 RS 标识。

动力相关信息仍未公布，但参考 SQ6 车型 —— 搭载 100kWh 电池组与双电机四驱系统，起步控制模式下最大功率可达 510 马力。而 RS 版本动力将大幅提升，技术上或将借鉴保时捷纯电 Macan Turbo。

作为同 PPE 平台的车型，保时捷纯电 Macan Turbo 综合最大功率可达 630 马力，峰值扭矩 1129 牛・米，0-96km/h 加速仅需 3.1 秒，四分之一英里加速 11.4 秒，最高时速 261 公里。